פארוואס איז עס זעלטן צו זען אַ סטראָולער מיט פיר וניווערסאַל ווילז? ווייל עס ארבעט נישט גוט?

אָפט נוצן פון כאַנדקאַרט האַנדלינג וועט געפֿינען אַז די קראַנט כאַנדקאַרט וועט האָבן אַזאַ אַ פּלאַן סיטואַציע, די פראָנט איז צוויי דירעקטיאָנאַל ווילז, די צוריק איז צוויי וניווערסאַל ווילז. פארוואס נישט נוצן פיר וניווערסאַל אָדער פיר דירעקטיאָנאַל ווילז?

קודם כל מיט פיר דירעקציאנאלע רעדער אוודאי נישט, אן די הילף פונעם אוניווערסאלן ראד קענען דירעקציאנאלע רעדער זיך נאר פאראויספארן אין איין ריכטונג, סיידן מען טראגט נאר אין א גלייך ליניע, אדער איז בעסער צו זיין ערליך מיט די אוניווערסאלע ראד? פארוואס נישט נוצן פיר? עס זענען דער הויפּט די פאלגענדע באַטראַכטונג:

1, פּרייַז-עפעקטיוו: צוויי וניווערסאַל ראָד וואַגאָנעטקע קאַמפּערד צו פיר וניווערסאַל ראָד וואַגאָנעטקע אין די מאַנופאַקטורינג פּרייַז איז מער אַפאָרדאַבאַל. פיר וניווערסאַל ראָד טראָליז דאַרפן מער טיילן און קאָמפּלעקס מעטשאַניקאַל סטראַקטשערז, ינקריסינג מאַנופאַקטורינג קאָס און וישאַלט קאָס. בשעת צוויי וניווערסאַל ראָד וואַגאָנעטקע ס פּשוט פּלאַן ראַדוסאַז די נומער פון פּאַרץ און קאַמפּלעקסיטי, אַזוי מער פּרייַז-עפעקטיוו.

2, פּלאַץ יוטאַלאַזיישאַן: צוויי וניווערסאַל ראָד וואַגאָנעטקע קאַמפּערד צו פיר וניווערסאַל ראָד וואַגאָנעטקע אין די נוצן פון פּלאַץ מער פלעקסאַבאַל. די עקסטרע צוויי ווילז פון אַ פיר גימבאַל וואָגן דאַרפן אַ גרעסערע טורנינג ראַדיוס און פּלאַץ, וואָס קען נישט זיין פּאַסיק פֿאַר ענג ינווייראַנמאַנץ אָדער ענג קאָרידערז. צוויי גימבאַלד ראָד קאַרץ, אויף די אנדערע האַנט, קענען זיין מער לייכט מאַנוווערד אין ענג ספּייסאַז און צושטעלן בעסער מאַנווועראַביליטי.

3, מאַנווועראַביליטי און פעסטקייַט: צוויי וניווערסאַל ראָד טראָליז אויך האָבן אַדוואַנטידזשיז אין טערמינען פון מאַנווועראַביליטי און פעסטקייַט. מיט בלויז צוויי קאַסטערז, עס איז גרינגער צו קאָנטראָלירן די ריכטונג און קער פון די סטראָולער. די עקסטרע צוויי ווילז אויף אַ פיר גימבאַל וואָגן קענען אָנמאַכן ינסטאַביליטי ווען טורנינג, ספּעציעל אין הויך ספּידז אָדער אויף אַניוואַן ערד. צוויי גימבאַלד ראָד קאַרץ זענען לעפיערעך מער סטאַביל, העלפּינג צו האַלטן לאַסט באַלאַנסט און בעשאָלעם טראַנספּאָרטאַד.