Để giảm cường độ lao động và nâng cao hiệu quả công việc, bánh xe đã được sử dụng như một vật dụng cần thiết để hỗ trợ công nghiệp. Nhưng sử dụng thời gian, bánh đúc chắc chắn sẽ bị hư hỏng. Trước tình trạng đó, làm thế nào để đại tu, bảo dưỡng bánh xe công nghiệp?
Hôm nay trao đổi với các bạn về đại tu bánh xe đẩy và những kiến thức liên quan.
Bảo dưỡng bánh xe
Kiểm tra độ mòn của bánh xe. Bánh xe quay kém có liên quan đến các mảnh vụn như sợi nhỏ và dây thừng. Vỏ chống rối có hiệu quả trong việc che chắn chúng khỏi những mảnh vụn này.
Bánh xe lỏng hay chật là một yếu tố khác. Thay bánh xe bị mòn để tránh tình trạng quay không đều. Sau khi kiểm tra và thay thế các bánh xe, hãy đảm bảo rằng trục được siết chặt bằng các miếng đệm và đai ốc khóa. Vì trục lỏng có thể khiến bánh xe cọ xát vào giá đỡ và bị kẹt, hãy nhớ mang theo bánh xe và vòng bi thay thế để tránh thời gian ngừng hoạt động và mất sản xuất.
Kiểm tra khung và dây buộc
Nếu tay lái di chuyển quá lỏng, giá đỡ phải được thay thế ngay lập tức. Nếu đinh tán ở giữa của bánh xe được gắn chặt bằng đai ốc thì phải đảm bảo rằng nó được khóa chặt và an toàn. Nếu tay lái di động không quay tự do, hãy kiểm tra xem bi có bị ăn mòn hoặc bẩn không. Nếu lắp bánh xe cố định, hãy đảm bảo rằng giá đỡ bánh xe không bị cong.
Siết chặt các trục và đai ốc bị lỏng và kiểm tra xem các mối hàn hoặc tấm đỡ có bị hư hỏng không. Sử dụng đai ốc khóa hoặc vòng đệm khóa khi lắp đặt bánh xe. Nên lắp đặt bánh xe thanh giãn nở để đảm bảo thanh được lắp chắc chắn vào vỏ.
Bảo dưỡng dầu nhớt
Bằng cách bổ sung chất bôi trơn thường xuyên, bánh xe và vòng bi di động có thể được sử dụng bình thường trong thời gian dài. Bôi mỡ vào trục, bên trong vòng đệm và trong các vùng ma sát của ổ lăn sẽ giảm thiểu ma sát và giúp chuyển động quay linh hoạt hơn. Bôi trơn sáu tháng một lần trong điều kiện bình thường. Bánh xe nên được bôi trơn hàng tháng sau khi rửa xe.
Thời gian đăng: 01-08-2023