Trong sản xuất công nghiệp hiện đại, các thiết bị, máy móc di động thường xuyên phải di chuyển, dừng lại thường xuyên. Để đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả tại nơi sản xuất, bánh phanh trở thành một bộ phận không thể thiếu. Thiết kế và nguyên lý làm việc của nó ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định khi dừng và điều khiển chuyển động của thiết bị.
1. Kết cấu cơ khí
Cấu tạo cơ khí của phanh bánh xe công nghiệp thường bao gồm đĩa phanh, má phanh, bánh xe và bàn đạp phanh. Khi nhấn bàn đạp phanh, má phanh tiếp xúc với đĩa phanh thông qua hệ thống truyền động cơ học và lực phanh được tạo ra. Cấu trúc cơ khí này đảm bảo độ tin cậy và ổn định khi dừng thiết bị.
2. Cơ cấu truyền lực phanh
Cơ cấu truyền lực phanh của phanh bánh xe công nghiệp thường dựa trên nguyên lý cơ học và hệ thống thủy lực. Khi nhấn bàn đạp phanh, hệ thống truyền động cơ học sẽ đưa má phanh tiếp xúc với đĩa phanh, thông qua ma sát sẽ chuyển đổi năng lượng chuyển động của thiết bị thành năng lượng nhiệt, do đó dừng lại. Hệ thống thủy lực, phổ biến hơn trong một số thiết bị có tải trọng lớn hoặc lớn, tăng cường lực phanh thông qua việc truyền chất lỏng và đảm bảo khả năng điều khiển phanh nhạy hơn.
3. Thiết kế đặc biệt cho môi trường công nghiệp
Phanh bánh xe công nghiệp thường được yêu cầu để đối phó với nhiều môi trường công nghiệp khắc nghiệt và do đó được thiết kế để chắc chắn và bền hơn. Việc lựa chọn vật liệu chống mài mòn, thiết kế chống bụi và nước cũng như khả năng chống ăn mòn được cải thiện là tất cả các khía cạnh của thiết kế đặc biệt của phanh bánh xe công nghiệp. Điều này đảm bảo độ tin cậy và độ bền của phanh ở tất cả các loại cơ sở sản xuất.
Thời gian đăng: Jul-08-2024