Universal g'ildirak - bu dinamik yoki statik yuklar ostida gorizontal ravishda 360 daraja aylanish imkonini beruvchi tarzda qurilgan harakatlanuvchi g'ildirak. Universal g'ildirakning dizayni transport vositasiga yoki uskunaga yo'nalishini yoki burilishini o'zgartirmasdan bir nechta yo'nalishda harakatlanish imkonini beradi.
Universal g'ildirak odatda markaziy val va bir nechta tayanch sharlari yoki boncuklardan iborat. Markaziy val transport vositasiga yoki uskunaga o'rnatilishi mumkin, tayanch sharlari yoki tayanch boncuklari esa markaziy val atrofida muntazam ravishda joylashtiriladi. Universal g'ildirakning muammosiz aylanishini ta'minlash uchun tayanch sharlari yoki boncuklar odatda markaziy valga podshipnik kabi qurilma orqali ulanadi.
Universal g'ildirak tashqi kuchga duchor bo'lganda, tayanch shari yoki tayanch boncuk bir nechta yo'nalishda erkin aylantirilishi mumkin, shunda transport vositasi yoki uskuna bir nechta yo'nalishda harakatlanishi mumkin. Masalan, transport vositasi yoki uskuna chapga yoki o'ngga harakatlanishi kerak bo'lganda, u shunchaki rulni yoki tutqichni chapga yoki o'ngga aylantirishi mumkin. Bu vaqtda universal g'ildirak transport vositasi yoki uskuna joylashgan tekislik yo'nalishi bo'ylab erkin aylanadi va shu bilan transport vositasi yoki uskunaning harakatini amalga oshiradi.
Universal g'ildirak u turli xil transport vositalari va uskunalarda, masalan, bolalar aravachalari, aravachalar, platformali yuk mashinalari va boshqalarda, ularning harakatlanishi qulaylik va moslashuvchanlikni ta'minlash uchun keng qo'llaniladi.
Bolalar aravachalari yoki supermarket aravachalari va boshqa yengil asboblar uchun universal g'ildirakning old va orqa qismi rul boshqaruviga katta ta'sir ko'rsatmaydi. Universal g'ildirakning old yoki orqa tomonga o'rnatilishiga ta'sir qiluvchi asosiy omil - bu uning ishlatiladigan muhiti.
Aravachada old tomonga o'rnatilgan gimbaldan foydalanishning bir qancha afzalliklari bor: to'siqlarni kesib o'tish oson va tormozlarni boshqarish oson. Universal g'ildirakning old qismi, to'siqlarga duch kelganda faqat orqa g'ildirak o'qiga qadam qo'yish kerak, qo'lni pastga tushirib, ozgina bosim o'tishi mumkin va orqa g'ildirakda beqarorlik hodisasi tufayli universal g'ildirak bo'lmaydi. Keyin tormoz, chaqaloq aravachasining tormoz moslamasi odatda g'ildirak yo'nalishi bo'yicha o'rnatiladi, g'ildirak orqa tomonda, ota-onalar tormozni faqat itarish tayoqchasini ushlab turishlari kerak, oyoq bilan tormozga muloyimlik bilan qadam qo'yishlari mumkin. Agar universal g'ildirak orqa tomonga o'rnatilgan bo'lsa, ota-onalar tormozlashda aravachaning old tomoniga yugurishlari kerak, bu juda noqulay.
Yuk tashuvchi platsebo yuk mashinalari uchun universal g'ildirak odatda orqa tomonga o'rnatiladi. Asosan, orqa tomonga o'rnatilgan universal g'ildirak rulda ko'proq rul momentini olishi mumkin, chunki bu vaqtda rul shunchaki oldingi g'ildirak atrofidagi avtomobilga qarashi mumkin, kuch qo'li uzunroq bo'ladi. Yuk tashuvchi platsebo yuk mashinalarida ko'p hollarda tortish amalga oshiriladi, chunki tortish ko'rish maydonini keng ochadi va kuch ishlatish qulayroq. Yuk aravachasi uchun u itarish yoki tortishdan qat'i nazar, kuch eng yaxshi va universal g'ildirak bir xil yo'nalishda bo'ladi, shuning uchun uni boshqarish osonroq bo'ladi.
Nashr vaqti: 2023-yil 27-noyabr