اسٹیل پلیٹ کا فنی سفر، دیکھیں کہ اسٹیل پلیٹ کیسے یونیورسل وہیل بن جاتی ہے

انسانی ترقی کی پوری تاریخ میں لوگوں نے بہت سی عظیم ایجادات کی ہیں اور ان ایجادات نے ہماری زندگیوں کو بہت بدل دیا ہے، پہیہ ان میں سے ایک ہے، آپ کا روزمرہ کا سفر، چاہے وہ سائیکل ہو، بس ہو یا کار، یہ ذرائع آمدورفت ہیں۔ نقل و حمل کے حصول کے لیے پہیوں کے ذریعے۔

اب یہ ثابت کرنا مشکل ہے کہ وہیل اصل میں کس نے ایجاد کی، ایک بات تو طے ہے، وہیل کی ایجاد ایک سست اور طویل ارتقائی عمل ہے، ابتدائی طور پر لوگوں کو معلوم ہوا کہ بہت زیادہ توانائی بچانے کے لیے سلائیڈنگ کے بجائے رولنگ۔

لاگ ان کے نیچے بھاری میں لوگ، لاگ نقل و حمل کی اشیاء کی رولنگ کے ذریعے، اور بعد میں لاگ سے پہیے کی ایجاد سے متاثر ہونے کے لیے، وہیل ہونا چاہیے اور گاڑی ایک ہی وقت میں، ایک پہیہ نہیں ہے زیادہ استعمال، کئی پہیوں کے علاوہ ایکسل کا مجموعہ ہو گا، اس کے کردار کو زیادہ سے زیادہ کر سکتا ہے۔

یہ تصور کرنا مشکل ہے کہ انسان نے پہیہ ایجاد نہیں کیا، خواہ قدیم ہو یا جدید، ہمارا معاشرہ کیسا ہوگا، پہیے کا کردار خود واضح ہے، لیکن معاشرے کی اہمیت میں زیادہ اہم ہے۔

پہیے کا ظہور، تاکہ بنی نوع انسان نہ صرف لمبی دوری کا سفر کر سکے، بلکہ بھاری اشیاء کو زیادہ دور دراز مقامات پر بھی لے جا سکے، اس لیے بڑے پیمانے پر شہر، تجارت اور تجارت تیار کی گئی، وہیل سب سے آسان لیکن ایک قابل ذکر ایجاد ہے، اس کی ایجاد بالواسطہ یا بلاواسطہ معاشرے کی ترقی اور پیشرفت کا تعین کرتی ہے، یہ واضح ہے کہ پہیے کا ظہور انسانی تہذیب کی ترقی کی اہم علامتوں میں سے ایک ہے۔

وہیل کی ترقی کے عمل میں پتہ چلا کہ وہیل صرف ایک سیدھی لائن میں چل سکتا ہے، تبدیلی کی سمت میں بھاری اشیاء کو سنبھالنا زیادہ مشکل ہے، لوگوں نے ایک اسٹیئرنگ ڈھانچہ والا وہیل ایجاد کیا، یعنی کاسٹر یا یونیورسل وہیل، casters کی ایجاد تاکہ ہینڈلنگ کی کارکردگی بہت بہتر ہو، صنعت کی ترقی کے ساتھ درخواست بھی زیادہ سے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے، اور casters کے ناگزیر حصوں میں سے ایک بن گیا ہے ایک خاص صنعت بھی بن گیا ہے.

کاسٹرز میں موو ایبل کاسٹرز، فکسڈ کاسٹرز اور بریک کے ساتھ موو ایبل کاسٹر شامل ہیں، موو ایبل کاسٹرز وہ ہیں جنہیں ہم یونیورسل کاسٹر کہتے ہیں، جو 360° گھوم سکتے ہیں، فکسڈ کاسٹرز کو ڈائریکشنل کاسٹر بھی کہا جاتا ہے، جن کا کوئی کنڈا ڈھانچہ نہیں ہوتا اور انہیں گھمایا نہیں جا سکتا، اور عام طور پر ان دو قسم کے کاسٹرز کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے۔

casters کے اہم اجزاء ہیں:

اینٹی ٹینگلنگ کور: پہیے اور بریکٹ کے درمیان فرق میں داخل ہونے والی اشیاء سے بچنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، وہیل کی حفاظت کے لئے آزادانہ طور پر گھوم سکتا ہے.
بریک: بریک جو اسٹیئرنگ کو لاک کرتے ہیں اور وہیل کو اپنی جگہ پر رکھتے ہیں۔
سپورٹ بریکٹ: کنوینس پر نصب اور پہیے سے منسلک۔
وہیل: ربڑ یا نایلان وغیرہ سے بنا، وہیل سامان کی نقل و حمل کے لیے گھومتا ہے۔
بیرنگ: بھاری بوجھ اٹھانے اور اسٹیئرنگ کی کوشش کو بچانے کے لیے بیرنگ کے اندر اسٹیل کی گیندوں کو سلائیڈ کرنا۔
ایکسل: سامان کی کشش ثقل کو لے جانے کے لیے بیرنگ کو سپورٹ فریم سے جوڑتا ہے۔

کاسٹرز کو بنیادی طور پر میڈیکل کاسٹرز، انڈسٹریل کاسٹرز، فرنیچر کاسٹرز، سپر مارکیٹ کاسٹرز وغیرہ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

یہ سمجھنے کے لیے کہ کس طرح صنعتی یونیورسل کاسٹرز تیار کیے جاتے ہیں۔

سب سے پہلے، سٹیل کی پلیٹ کو شیٹ کے سائز کے مطابق پریس پر باہر نکالا جاتا ہے، اور ساتھ ہی، شیٹ پر گول سوراخوں کو پنچ کر دیا جاتا ہے، اور ان میں سے زیادہ تر Q235 مواد سے بنے ہوتے ہیں۔

سٹیمپڈ شیٹ پریس مولڈ پر رکھی جاتی ہے، اور بریکٹ، بریک شیٹ شکل میں مہر لگا دی جاتی ہے۔

سٹیمپنگ مولڈنگ کٹوری کی شکل والی ڈسک کو دائرے میں پہلے چکنا کرنے والے تیل میں، اسٹیل کی گیند میں، اسٹیل کی گیند کی تعداد ناگزیر ہے، اور پھر بریکٹ کو پیالے کی شکل والی ڈسک، بریکٹ اور پھر چکنا کرنے والے تیل اور اسٹیل کی گیند میں لگائیں۔ .

سٹیل کی گیند کو انسٹال کرنے اور پھر سٹاپ اور واشر کو انسٹال کرنے کے بعد، پیالے کی شکل والی ڈسک میں سلنڈر کو کریک کرنے کے لیے ہائیڈرولک پریس کا استعمال کریں، چھوٹے پیالے کو بریکٹ تک لے جائیں، اور سٹیل کی گیند کو بھی بریکٹ اور پیالے کے اندر بند کر دیا جائے گا۔ شکل کی ڈسک.

ربڑ کو مشین میں پگھلا دیا جائے گا، مولڈ کے ذریعے ربڑ کے پہیے میں دبایا جائے گا، بررز پر ربڑ کے پہیے کی مولڈنگ لائن کو ہموار پالش کیا جانا چاہیے، (وہیل کا مواد پی پی، پیویسی، پ، نایلان اور دیگر مواد بھی ہے)

ربڑ کے پہیے کے مرکز کے سوراخ میں ایک اچھی ایکسل کی انگوٹھی لگانے کے لیے، ربڑ کے پہیے اور بریکٹ کو ایک ساتھ جوڑنے کے لیے ایک سکرو کے ساتھ، نٹ کو انسٹال کریں، اور آخر میں کیسٹر ٹیسٹ پر مشین میں، کیسٹر تیار ہے۔

آپ دیکھیں گے کہ یونیورسل کاسٹر کا فورس پوائنٹ کاسٹر کے مرکز میں نہیں ہے، سنکی کیوں ہو گا، تاکہ یہ زیادہ توانائی کی بچت ہو یا سنکی نہیں ہو سکتی، "مرتکز پہیوں" کو بیرونی کی ضرورت نہیں ہوتی۔ قوتیں من مانی اسٹیئرنگ ہوسکتی ہیں، جس کی وجہ سے گاڑی سیدھی نہیں ہوگی بائیں اور دائیں جھولے گی، وہیل سنکی ڈیزائن ٹارک کو بڑھانے کے لیے ہے، سنکی موڑ کے درمیان جتنا زیادہ فاصلہ زیادہ ہوگا سنکی کا فاصلہ اتنا ہی زیادہ ہوگا -بچائی

کاسٹروں کی رولنگ سمت آگے کی سمت کے مطابق ہونی چاہئے، ایک بار جب کار کی آگے کی سمت اور کاسٹروں کی رولنگ سمت مطابقت نہیں رکھتی ہے، تو زمین پر رگڑ گھومنے والی شافٹ میں ٹارک پیدا کرے گی، عالمگیر پہیے کو سٹیل کی گیند کے ذریعے گھمایا جائے گا۔ چلنے کی سمت کے ساتھ اسی پوزیشن پر دھکیل دیا.

عام طور پر دشاتمک پہیے کے سامنے کاسٹر نصب کیے جاتے ہیں، پیچھے کا ایک عالمگیر پہیہ ہوتا ہے، یونیورسل وہیل کے پچھلے حصے کے فروغ میں چلنے کے لیے سامنے والے دشاتمک پہیے کی سمت کو کنٹرول کرنے کے لیے، تاکہ مطلوبہ ٹارک چھوٹا ہو، یہ زیادہ محنت کی بچت ہو، لیکن ایک بچے گھمککڑ سپر مارکیٹ شاپنگ کارٹس کے چار casters کے سامنے میں ایک عالمگیر وہیل ہے کی طرح بھی ہیں یونیورسل وہیل، جو ماحول کے استعمال اور ایڈجسٹمنٹ کی عادات پر مبنی ہیں.

جب پہیے کی بات آتی ہے تو ہم سب جانتے ہیں کہ یہ گول ہے، اگر وہیل دوسری شکلوں کا بھی ہو سکتا ہے تو آپ یقین کریں گے؟ ہم سب جانتے ہیں کہ مثلث کی خصوصیت استحکام سے ہوتی ہے، اگر مثلث کو وہیل بنا دیا جائے تو کیا اثر پڑے گا۔

اس تکون کو قوس مثلث کہا جاتا ہے، اگرچہ دائرہ نہیں ہے، لیکن اس کے تینوں اطراف لمبائی میں برابر ہیں، اور گول وہیل کا اثر ایک جیسا ہے، پھر یہ وہیل le کیوں نظر نہیں آتا؟

اگر مثلث پہیے میں بنایا جائے تو اس کا رولنگ سینٹر اور زمین کی اونچائی یکساں نہیں ہے، جس کے لیے ضروری ہے کہ مرکز کے محور کو اوپر نیچے کیا جائے، تاکہ تکون پہیہ پہیے بنانے کے لیے موزوں نہ ہو۔

اور پھر دیکھیں کہ مربع پہیوں کا کیا اثر ہوگا، وہ سب اس بات کو مطمئن کرتے ہیں کہ گردش کا محور سیدھی لکیر میں ہے، اور جب آپ واقعی سڑک پر ہوتے ہیں تو ایسا ہی محسوس ہوتا ہے۔

ہر کوئی بہت سارے پہیوں کے بارے میں سوچ رہا ہے، کیا یہ ممکن ہے کہ ان کا ادراک کیا جائے اور آپ کے خیال میں اور کون سے پہیے بنائے جا سکتے ہیں؟