Що таке підлогове гальмо, які його особливості та сценарії застосування

Наземне гальмо — це пристрій, встановлений на транспортному засобі для перевезення вантажів, який в основному використовується для фіксації та стабілізації мобільного обладнання, щоб компенсувати дефекти, пов’язані з тим, що гальмівні коліщатка не можуть наступати на педаль під час обертання на 360 градусів, і коліщатка використовують для час, поверхня колеса зношується і втрачає функцію гальмування, або поверхня колеса контактує з землею під поверхнею колеса, яка легко ковзає та нестійка.

Особливості підлогових гальмівних виробів такі:

Матеріал виготовлення: Дошкове гальмо виготовлено з високоякісної сталевої пластини, яка має високу міцність і довговічність.

Встановлення: наземне гальмо можна прикріпити або приварити до нижньої частини мобільного обладнання через базову плиту, легко встановити.

Режим роботи: під час використання просто натисніть на педаль, наземне гальмо підніметься та щільно зафіксує мобільне обладнання, щоб зберегти його стабільне положення.

Деталі конструкції: Наземне гальмо має вбудовану пружину, завдяки якій поліуретанові накладки для ніг щільно прилягають до землі, що може стабілізувати обладнання та захистити колеса від сильного тиску протягом тривалого часу.

Підлогові гальма в основному використовуються в різних видах вантажівок, електричних штабелерів, обладнання для автоматизації та різного промислового обладнання, і найчастіше використовуються в автомобільних та електронних додатках, зазвичай встановлюються між двома задніми колесами, роль полягає в паркуванні автомобіля.

В даний час на ринку застосування ґрунтового гальма є всі типи стиснення пружини, тобто пружина стиснення між педаллю та натискною пластиною, коли педаль натиснута до кінця самоблокуючим механізмом блокування, у цей час тиск плита також може бути зміщена вниз на 4-10 міліметрів, тиск на грунт забезпечується пружиною. У цьому типі наземного гальма є два недоліки: по-перше, його можна використовувати лише в приміщенні або на рівній поверхні; якщо мобільне обладнання потрібно припаркувати на відкритому повітрі, висота землі більше 10 міліметрів не зможе припаркувати пристрій. автомобіль. По-друге, мобільне обладнання буде піднято домкратом при розвантаженні, тому його ще називають ліфтом, що певним чином впливає на стійкість паркування.