Незалежно від того, хороше колесо чи ні, воно має багато спільного з колесом, лише гладке та трудомістке колесо може принести нам гарний досвід подорожі. Універсальні колеса, колеса літака та колеса одностороннього ходу є поширеними типами коліс у механічному обладнанні, і всі вони мають власні характеристики та сценарії застосування. Сьогодні ми розберемося, чим відрізняються ці три види коліс.
Універсальне колесо
Універсальне колесо має поворотний рух на 360 градусів, на рівній дорозі підтягуватися легше та зручніше, а через аеропорт або станцію є вужче місце, коли ви можете штовхнути вбік. Раніше звичайні універсальні колеса не мали можливості орієнтуватися, що могло бути незручно для автостопщиків, але зараз є і спрямовані універсальні колеса. Універсальні колеса зазвичай використовуються для обладнання, яке вимагає частого керування, наприклад візків, літаків і роботів.
Колесо літака
Є ще один різновид універсального колеса, яке називається безшумним колесом літака. Колеса літака - це 4 колеса з 8 сторонами. Колесо літака зроблено з гуми, оскільки вісім боків забезпечує дуже хорошу стабільність, звук підйому дуже слабкий. Недоліком колеса літака є велика площа контакту з землею, велике тертя, тому ефективність колеса літака не така хороша, як 4 колеса.
Механізми вільного ходу
Колесо вільного ходу, також відоме як «фіксоване колесо», — це колесо, яке може обертатися лише в одному напрямку. Ці колеса зазвичай складаються з центральної осі та нерухомої шини. Односпрямовані колеса використовуються для обладнання, яке має рухатися по прямій лінії, наприклад велосипедів, візків і тачок.
Універсальні колеса, колеса літака та колеса одностороннього ходу — це три різні типи коліс, кожне з різними характеристиками та сценаріями застосування. Вибір відповідного типу колеса має вирішальне значення для продуктивності та надійності механічного обладнання.
Час публікації: 14 листопада 2023 р