Принцип роботи універсального колеса

Універсальне колесо є більш поширеним роликом у житті, наприклад, у таких роликах використовуються візки для супермаркетів, багаж тощо. Як спеціальне колесо, воно може здійснювати об'єкт у площині вільного обертання, і не може бути обмежене іншим осьовим напрямком і рухатися в горизонтальному напрямку. Він складається з корпусу у формі диска й оточений кількома невеликими колесами, які можуть обертатися незалежно. Коли основний корпус обертається, малі колеса обертаються разом з ним, дозволяючи всьому колесу здійснювати різні рухи, такі як бічне ковзання, ковзання вперед і назад і обертання.

图片4

 

Принцип його роботи заснований на конструкції спиці. Спиці універсального колеса не кріпляться безпосередньо до осі колеса, а кріпляться на спеціальному кільцеподібному кронштейні, що дозволяє спицям вільно обертатися в плоскій площині. Ця конструкція дозволяє карданному підвісу вільно обертатися в кількох напрямках без будь-якого опору чи обмежень.
Коли об’єкт несе більше одного універсального колеса, він може вільно обертатися та рухатися в плоскій площині. Коли одне з коліс обертається, воно змінює орієнтацію та напрямок об’єкта, тоді як інші колеса можуть залишатися нерухомими або рухатися з відповідною швидкістю та напрямком. Цей тип конструкції ідеально підходить для обладнання, яке має рухатися та обертатися в невеликих просторах, наприклад, для роботів, багажу та медичного обладнання.

 

21F 弧面铁芯PU万向

 

Перевага універсального колеса полягає в тому, що воно дозволяє транспортному засобу здійснювати надзвичайно гнучкий рух, особливо підходить для використання у вузьких просторах або середовищах, які потребують частої зміни напрямку. Загальні сценарії застосування включають роботи, логістичні та транспортні засоби, а також транспортні засоби для обробки.


Час публікації: 27 листопада 2023 р