ھەممىباب چاقى: لايىھىلەشتىن قوللىنىشقىچە

ئۇنىۋېرسال قاپارتمىلار يۆتكىلىشچان قاچا دەپ ئاتىلىدۇ ، بۇلار گورىزونتال 360 گرادۇسلۇق ئايلىنىش ئۈچۈن ياسالغان. كاسېر ئادەتتىكى ئاتالغۇ بولۇپ ، يۆتكىلىشچان قاپاق ۋە مۇقىم قاپقاقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. مۇقىم قاپقاقلارنىڭ ئايلىنىش قۇرۇلمىسى بولمايدۇ ، توغرىسىغا ئايلىنالمايدۇ ، پەقەت تىك ھالەتتە بولىدۇ. بۇ ئىككى خىل قاپارتما ئادەتتە بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىلىدۇ ، مەسىلەن ، ھارۋىنىڭ قۇرۇلمىسى ئىككى مۇقىم چاقنىڭ ئالدى ، تۇتقۇچنىڭ كەينى ئىككى يۆتكىلىشچان ئۇنىۋېرسال چاقنى ئىلگىرى سۈرۈشكە يېقىن.

ئۇنىۋېرسال چاقنىڭ تەرەققىيات تارىخىنى 20-ئەسىرنىڭ بېشىدىن باشلاپ سۈرۈشتۈرۈشكە بولىدۇ ، ئۇنىڭ سانائەت ئاپتوماتلاشتۇرۇش ، ماشىنا ئادەم ۋە قاتناش ئىشلىرىدا كەڭ قوللىنىلىشى بار. بۇ ماقالە ئۇنىۋېرسال چاقنىڭ تەرەققىيات تارىخى ۋە كەلگۈسى تەرەققىيات يۆنىلىشىنى تونۇشتۇرىدۇ.
ئۇنىۋېرسال چاقنىڭ ئەڭ دەسلەپكى لايىھىسىنى 1903-يىلدىن باشلاپ سۈرۈشتۈرۈشكە بولىدۇ ، بۇنى تۇنجى قېتىم شىۋىتسىيەلىك ئىنژېنېر Elke Ericson (Ernst Benjamin Benjamin Ericson) ئوتتۇرىغا قويغان. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ ۋاقىتتىكى تېخنىكىنىڭ چەكلىك دەرىجىسى ، ئۇنىۋېرسال چاقنىڭ ياسىلىشى مۇقىم ۋە يېتەرلىك ئېنىق ئەمەس. 20-ئەسىرنىڭ 50-يىللىرىغا قەدەر ، ئىتالىيەلىك مېخانىك ئۆمەر مايزېللو «ئۆمەر ئۇنىۋېرسال چاقى» دەپ ئاتىلىدىغان يېڭى ئۇنىۋېرسال چاق لايىھىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، ئۇنىڭ لايىھىسى تېخىمۇ مۇقىم ۋە توغرا ، شۇڭا سانائەت ئاپتوماتلاشتۇرۇشتىكى ئۇنىۋېرسال چاق كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىشكە باشلىدى.
تېخنىكىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، ئۇنىۋېرسال چاقنىڭ لايىھىلىنىشىمۇ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىۋاتىدۇ. ھازىر بازاردىكى ئۇنىۋېرسال چاق ئاساسلىقى توپ تىپى ، ستون تىپى ۋە دىسكا تىپىدىن ئىبارەت ئۈچ خىلغا ئايرىلىدۇ. توپ تىپىدىكى ئۇنىۋېرسال چاق بىر قانچە كىچىك شاردىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، سىلىق ھەرىكەتنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ. تۈۋرۈك تىپىدىكى ئۇنىۋېرسال چاق كۆپ خىل كاۋچۇك چاقتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئۇ كۆپ يۆنىلىشتە ھەرىكەت قىلالايدۇ ھەمدە ئېغىرراق جىسىملارغا ماس كېلىدۇ. دىسكا تىپىدىكى قاپارتمىلار بولسا تېخىمۇ كۆپ يۈك ۋە تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەت بىلەن تەمىنلەيدىغان كۆپ ئەگمە تاختايدىن تەركىب تاپقان.

گىمبال زامانىۋى سانائەت ئاپتوماتلاشتۇرۇشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ ، ئۇلار ماشىنا ئادەم ، ئاپتوماتىك ئامبار ۋە ئەشيا ئوبوروت سىستېمىسىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۇلار قاتناش ساھەسىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ ، مەسىلەن پاراخوت ۋە ئايروپىلانلاردا ، ئۇلار ھەرىكەت ۋە كونترول قىلىشنى ياخشىلايدۇ.

گىمباللارنىڭ تەرەققىياتى نۇرغۇن تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش ۋە ياخشىلىنىشلارنى باشتىن كەچۈردى. سۈنئىي ئىدراك ، ماشىنا ئۆگىنىش ۋە سېنزور تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، گىمباللار تېخىمۇ ئەقىللىق ۋە ماسلىشىشچان بولىدۇ. مەسىلەن ، گىمبال ماشىنا ئۆگىنىش ھېسابلاش ئۇسۇلى ئارقىلىق ئوخشىمىغان مۇھىت ۋە يەر شەكلىگە ئاساسەن ھەرىكىتىنى ئاپتوماتىك تەڭشىيەلەيدۇ ھەمدە ھەرىكەت ۋە ئۈنۈمنى ئۆستۈرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، كەلگۈسىدىكى گىمباللار تېخىمۇ كۆپ مۇھىت ئاسرايدىغان ماتېرىياللار ۋە ئېنېرگىيە مەنبەلىرىنى ئىشلىتىپ ، تېخىمۇ زور ئېنېرگىيە ئۈنۈمى ۋە سىجىللىقىنى قولغا كەلتۈرۈشى مۇمكىن.