Хәзерге сәнәгать производствосында мобиль җиһазлар һәм техника еш хәрәкәтләнергә һәм туктарга тиеш. Производство мәйданында куркынычсыз һәм эффектив эшләүне тәэмин итү өчен, тормоз тәгәрмәче алыштыргысыз компонентка әйләнә. Аның дизайны һәм эш принцибы җиһазның тотрыклылыгын һәм хәрәкәтен контрольдә тотуга турыдан-туры тәэсир итә.
1. Механик төзелеш
Индустриаль кастер тормозының механик структурасына гадәттә тормоз дискы, тормоз тактасы, кастер һәм тормоз педалы керә. Тормоз педалы басылганда, тормоз такталары механик тапшыру системасы аша тормоз дискына мөрәҗәгать итәләр, һәм тормоз көче барлыкка килә. Бу механик структура җиһазлар туктагач ышанычлылыкны һәм тотрыклылыкны тәэмин итә.
2. Тормозны күчерү механизмы
Сәнәгать кастер тормозларының тормоз көче тапшыру механизмы гадәттә механик принципларга һәм гидротехник системаларга нигезләнә. Тормоз педалы басылганда, механик тапшыру системасы тормоз такталарын тормоз дисклары белән контактка кертә, бу сүрелү аркасында җиһаз хәрәкәтенең энергиясен җылылык энергиясенә әйләндерә, шулай итеп аны туктата. Кайбер югары йөкле яки зур җиһазларда еш очрый торган гидротехник системалар сыеклыклар күчерү аша тормоз көчен көчәйтәләр һәм тормоз белән идарә итүне контрольдә тоталар.
3. Сәнәгать мохите өчен махсус конструкцияләр
Индустриаль кастер тормозлары еш төрле катлаулы сәнәгать мохитен җиңәр өчен таләп ителә, шуңа күрә алар тагын да ныграк һәм чыдамрак итеп эшләнгән. Киемгә чыдам материаллар, тузанга һәм суга чыдам конструкцияләр, коррозиягә каршы тору - сәнәгать кастер тормозларының махсус дизайнының аспектлары. Бу барлык төр җитештерү мәйданнарында тормозларның ышанычлылыгын һәм ныклыгын гарантияли.
Пост вакыты: Июль-08-2024