Bagaj uçak tekerlekleri ve evrensel tekerlekler hakkındaki tartışma aşağıda detaylandırılmıştır.İlk önce ikisini tanımlayın:
1. evrensel tekerlek: tekerlek 360 derece serbest dönebilir.
2. uçak tekerlekleri: tekerlekler serbestçe 360 derece dönebilir ve çift sıralı tasarım.
Daha ileri bir analiz, uçak tekerleklerinin genellikle kauçuk gibi sessiz malzemelerden yapıldığını, evrensel tekerleğin ise mutlaka sessiz malzemeler kullanmadığını gösterir.Ayrıca, uçak tekerleği çift sıralı bir tasarım olduğundan, aynı spesifikasyonlara göre fiyatı genellikle evrensel tekerleğe göre daha yüksektir.
Uçak tekerleklerinin stabilitesi daha belirgindir; dört çift sıralı tekerleğin toplam sekiz tekerleği vardır ve bunların çoğu şok emici özelliklere sahip sessiz malzemelerden yapılmıştır.Sonuç olarak, uçak tekerlekleri bagajı iterken daha yumuşak bir performans sergiliyor.Ancak bu aynı zamanda sürtünme katsayısını da arttırır ve ses nispeten yüksek olabilir.Buna karşılık uçak tekerleklerinin kolaylık açısından avantajları daha çok kullanıcıların ihtiyaçları doğrultusundadır.
Hayatta, ortak üniversal tekerlek genellikle el arabaları, mekanik ekipman gibi endüstriyel yerlerde kullanılır; uçak tekerleği genellikle malların taşınmasını kolaylaştırmak için yükü, esnekliği, korozyon direncini ve diğer faktörleri dikkate almaktır. Kullanılacak bagajların üzerinde daha fazla sessiz olup olmamasına, kullanım ömrüne vs. dikkat edilmelidir.
Fiyat açısından bakıldığında, çift sıralı tekerlek tasarımı için uçak tekerleği nedeniyle maliyet daha yüksek, satın alma fiyatı nispeten pahalı olacaktır.Ancak şunu da unutmamak gerekir ki bagajlarda aşınma ve yıpranma ürünlerinde pratiklik çok önemlidir.Bu nedenle satın alma sürecinde kalite, malzeme, marka, rulman gibi faktörlere odaklanmalısınız.
Gönderim zamanı: Mayıs-08-2024