Evrensel bir tekerlek, dinamik veya statik yükler altında yatay 360 derece dönüşe izin verecek şekilde yapılmış, hareketli bir tekerlek olarak bilinen bir tekerlektir. Üniversal tekerleğin tasarımı, bir aracın veya ekipmanın yönünü veya dönüşünü değiştirmeden birden fazla yönde hareket etmesine olanak tanır.
Üniversal bir tekerlek genellikle bir merkez şafttan ve birden fazla destek bilyesinden veya damağından oluşur. Merkez şaft, araca veya ekipmana monte edilebilirken, destek bilyaları veya destek boncukları, merkez şaftın etrafında düzenli aralıklarla düzenlenir. Destek bilyaları veya damakları, evrensel tekerleğin düzgün bir şekilde dönebilmesini sağlamak için genellikle yatak gibi bir cihazla merkez mile bağlanır.
Üniversal tekerlek bir dış kuvvete maruz kaldığında, destek topu veya destek damağı birden fazla yönde serbestçe yuvarlanabilir, böylece araç veya ekipman birden fazla yönde hareket ettirilebilir. Örneğin, aracın veya ekipmanın sola veya sağa hareket etmesi gerektiğinde direksiyonu veya kolu sola veya sağa çevirmeniz yeterlidir. Bu sırada evrensel tekerlek, aracın veya ekipmanın bulunduğu düzlemin yönü boyunca serbestçe dönecek ve böylece araç veya ekipmanın hareketi gerçekleştirilecektir.
Üniversal tekerlek, bebek arabaları, el arabaları, düz yataklı kamyonlar vb. gibi çeşitli araç ve ekipmanlarda, hareket kolaylığı ve esneklik sağlamak amacıyla yaygın olarak kullanılır.
Bebek arabaları veya süpermarket alışveriş arabaları ve diğer hafif aletler için, evrensel tekerleğin ön ve arka tarafının direksiyon üzerinde büyük bir etkisi yoktur. Üniversal tekerleğin öne mi yoksa arkaya mı monte edileceğini etkileyen ana faktör, kullanıldığı ortamdır.
Bebek arabasında öne monteli gimbal kullanmanın birçok avantajı vardır: engelleri aşmak kolaydır ve frenlerin kullanımı kolaydır. Üniversal tekerleğin ön kısmı, engellerle karşılaştığında yalnızca arka tekerlek aksına basmak yeterlidir, aşağıya doğru biraz basınç geçilebilir ve dengesizlik olgusu nedeniyle üniversal tekerlek arkası oluşmaz. Daha sonra fren yapılır, bebek arabasının fren cihazı genellikle tekerlek yönünde takılır, tekerleğin yönü arka taraftadır, ebeveynlerin freni sadece itme çubuğunu tutması gerekir, ayakla hafifçe frene basılabilir. Üniversal tekerlek arkaya monte edilmişse, fren yaparken ebeveynlerin bebek arabasının önüne doğru koşması gerekir ki bu çok sakıncalıdır.
Kargo taşıyan düz yataklı kamyonlar için üniversal tekerlek genellikle arkaya monte edilir. Temel olarak direksiyondaki arkaya monteli evrensel tekerlek sayesinde daha fazla direksiyon torku elde edebilirsiniz, çünkü bu sefer direksiyon parmak dönüş noktası için ön tekerleğin etrafındaki araca kolayca bakabilir, kuvvet kolu daha uzundur. Düz yataklı kargo kamyonlarının kullanımı çoğu durumda çekilir, çünkü görüş alanı tamamen açıktır ve kuvvet uygulamak daha uygundur. Kargo arabası için, ister itiyor ister çekiyor olsun, kuvvet en iyisidir ve üniversal tekerlek aynı yöndedir, böylece manevra yapmak daha kolaydır.
Gönderim zamanı: Kasım-27-2023