Tekerlekler, günlük yaşamda yaygın olarak kullanılan bu donanım aksesuarlarının terminolojisini anlıyor musunuz? Kaster dönüş yarıçapı, eksantrik mesafesi, montaj yüksekliği vb. bunlar aslında ne anlama geliyor? Bugün bu tekerlerin mesleki terminolojisini detaylı olarak anlatacağım.
1, kurulum yüksekliği: bu, yerden ekipman kurulum konumuna olan dikey mesafeyi ifade eder.
2, braket direksiyon merkezi mesafesi: braket direksiyon merkezi mesafesi olan yatay mesafenin tekerlek göbeğinin merkezine merkez perçin dikey çizgisi.
3 、 Dönme yarıçapı: merkez perçinin dikey çizgisinden lastiğin dış kenarına kadar olan yatay mesafe, uygun aralık, tekerleğin 360 derecelik direksiyon elde etmesini sağlayabilir. Dönüş yarıçapının makul olması dökümcünün servis ömrü ile doğrudan ilgilidir.
4, Eksantriklik mesafesi: Braketin direksiyon ekseni ile tek tekerleğin direksiyon ekseni arasındaki mesafeye eksantriklik mesafesi denir. Eksantriklik mesafesi ne kadar büyük olursa, tekerlek dönüşü o kadar esnek olur, ancak buna bağlı olarak taşıma kapasitesi de azalır.
5, hareketli yük: hareketli yük olarak da bilinen yük taşıma kapasitesinin hareketindeki tekerlekler. Yürüyen yük, fabrikaların farklı standartlarına ve deney yöntemlerine göre değişmekle birlikte, tekerleklerin malzemesinden de etkilenmektedir. Önemli olan desteğin yapısının ve kalitesinin darbe ve şoka dayanıp dayanamayacağıdır.
6、Darbe yükü: Ekipman taşıyıcı tarafından çarpıldığında veya sarsıldığında tekerleklerin anlık yük taşıma kapasitesi.
7, statik yük: statik durumdaki tekerlekler ağırlığa dayanabilir. Statik yük genellikle sürüş yükünün 5-6 katı, darbe yükünün ise en az 2 katı olmalıdır.
8, hareket esnekliği: tekerleklerin hareket esnekliğini etkileyen faktörler arasında braketin yapısı, braket çeliği seçimi, tekerleğin boyutu, tekerlek tipi ve rulmanlar vb. yer alır.
Gönderim zamanı: Mayıs-20-2024