1.Rolling performance test
Layunin: Upang subukan ang rolling performance ng caster wheel pagkatapos mag-load;
Kagamitan sa pagsubok: caster single wheel rolling, pagpipiloto pagganap ng pagsubok machine;
Mga Paraan ng Pagsubok: Gaya ng ipinapakita sa Figure 1, i-install ang caster o wheel sa testing machine, ilapat ang rated load W sa caster sa direksyon ng plumb at ilapat ang puwersa sa wheel axle sa pahalang na direksyon. Sukatin ang pinakamababang puwersa F1 na kinakailangan upang paikutin ang caster o gulong
Ang rolling resistance ng isang solong gulong ay kinakalkula ayon sa equation (1).
pl=F1/W…… (1)
Kung saan μ1 rolling resistance coefficient;
F1 rolling resistance, ang unit ay Niu (N).
W rated load, sa Nm (N).
Iyon ay: propulsion F1 = load W × resistance coefficient μ1
Ang rolling performance ng single wheel of caster ay dapat sumunod sa pambansang pamantayan GB/T14687-2011 (Talahanayan 1).
2. Pagsubok sa pagganap ng pagpipiloto
Layunin: Upang subukan ang pagganap ng pagpipiloto ng mga unibersal na casters pagkatapos mag-load;
Mga kagamitan sa pagsubok: pagpipiloto ng pagpipiloto ng pagpipiloto sa makina ng pagsubok sa pagganap.
Paraan ng Pagsubok: Gaya ng ipinapakita sa Fig. 2, i-install ang caster o wheel sa testing machine, ilapat ang rated load W sa caster kasama ang plumb direction, at ilapat ang puwersa sa pahalang na direksyon patayo sa forward na direksyon ng gulong. Sukatin ang pinakamababang puwersa F2 upang patnubapan ang caster, ang F2 ay ang steering resistance ng caster. Ang koepisyent ng paglaban sa pagpipiloto ay kinakalkula ayon sa equation (1).
μ2=F2/W …… (1)
kung saan ang μ2 ay ang koepisyent ng paglaban sa pagpipiloto.
F2 Steering resistance, sa Nm; W Rated load, sa Nm.
W rated load sa Nm.
ibig sabihin: pushing force F2=load wX resistance coefficient μ2
Ang pagganap ng pagpipiloto ay dapat sumunod sa pambansang pamantayang GB/T14687-2011 (Talahanayan 2).
3. Paglalarawan ng mga halaga ng pagsubok.
Ang koepisyent ng paglaban ng pagsubok mula sa 1, mula sa 2 ay mas maliit, na nagpapahiwatig na ang mas maliit ang paglaban, mas madaling gamitin, mas mahusay na kakayahang umangkop: sa kabaligtaran, mas malaki ang halaga, mas malaki ang paglaban, mas mahirap gamitin.
4. Ang ugnayan sa pagitan ng materyal sa ibabaw ng caster wheel, movable frame disc material, ball material at resistance.
1) Kung mas mahirap ang katigasan ng ibabaw ng caster wheel (tulad ng PA, MC, PP, iron wheel, atbp.), mas maliit ang resistance coefficient, mas madali itong itulak, ngunit mas malala ito para sa proteksyon na epekto ng lupa at ang mute effect.
2) Kapag ang ibabaw ng gulong ng caster ay malambot na materyal (tulad ng TPU, TPR, BR, atbp.), mas malaki ang koepisyent ng paglaban, mas malaki ang kinakailangan sa pagmamaneho, ngunit mas mahusay ang epekto ng proteksyon sa lupa at epekto ng mute.
3) Kung mas mataas ang tigas ng movable wheel bracket disc at ball material, mas mababa ang steering resistance coefficient at mas madali itong itulak.
Oras ng post: Abr-24-2024