Ang unibersal na gulong ay tinatawag na movable caster, na itinayo upang payagan ang pahalang na 360-degree na pag-ikot sa ilalim ng mga dynamic o static na pagkarga. Ang disenyo ng isang unibersal na gulong ay nagbibigay-daan sa isang sasakyan o piraso ng kagamitan na lumipat sa maraming direksyon nang hindi kinakailangang baguhin ang direksyon o pagliko nito.
Ang isang unibersal na gulong ay karaniwang binubuo ng isang center shaft at maraming suportang bola o kuwintas. Ang center shaft ay maaaring i-mount sa sasakyan o kagamitan, habang ang mga support ball o support beads ay nakaayos sa mga regular na pagitan sa paligid ng center shaft. Ang mga bola ng suporta o kuwintas ay karaniwang konektado sa gitnang baras ng isang aparato tulad ng isang tindig upang matiyak na ang unibersal na gulong ay maaaring paikutin nang maayos.
Kapag ang unibersal na gulong ay sumailalim sa isang panlabas na puwersa, ang support ball o support bead ay maaaring malayang igulong sa higit sa isang direksyon upang ang sasakyan o kagamitan ay maaaring ilipat sa higit sa isang direksyon. Halimbawa, kapag ang sasakyan o kagamitan ay kailangang lumipat sa kaliwa o kanan, maaari nitong paikutin ang manibela o hawakan sa kaliwa o kanan. Sa oras na ito, malayang iikot ang unibersal na gulong sa direksyon ng eroplano kung saan matatagpuan ang sasakyan o kagamitan, kaya napagtatanto ang paggalaw ng sasakyan o kagamitan.
Pangkalahatang gulong ito ay malawakang ginagamit sa iba't ibang sasakyan at kagamitan, tulad ng mga karwahe ng sanggol, cart, flatbed na trak, atbp., para sa kanilang paggalaw upang magbigay ng kaginhawahan at kakayahang umangkop.
Para sa mga karwahe ng sanggol o mga shopping cart sa supermarket at iba pang magaan na kasangkapan, ang harap at likuran ng unibersal na gulong ay walang malaking epekto sa pagpipiloto. Ang pangunahing kadahilanan na nakakaapekto kung ang isang unibersal na gulong ay naka-mount sa harap o likuran ay ang kapaligiran kung saan ito ginagamit.
Mayroong ilang mga pakinabang sa paggamit ng isang naka-mount na gimbal sa harap sa isang andador: madali itong tumawid sa mga hadlang, at ang mga preno ay madaling patakbuhin. Ang harap ng unibersal na gulong, kapag nakatagpo ng mga obstacles kailangan lang hakbang sa rear wheel axle, kamay pababa ng isang maliit na presyon ay maaaring tumawid, at walang magiging unibersal na gulong hulihan ay nabuo sa pamamagitan ng hindi pangkaraniwang bagay ng kawalang-tatag. Pagkatapos ay ang preno, sanggol andador preno aparato ay karaniwang naka-install sa direksyon ng gulong, direksyon ng gulong sa likod, mga magulang preno kailangan lamang upang i-hold ang push baras, na may paa malumanay hakbang sa preno ay maaaring. Kung ang unibersal na gulong ay naka-mount sa likuran, ang mga magulang ay kailangang tumakbo sa harap ng andador kapag nagpepreno, na lubhang hindi maginhawa.
Para sa mga flatbed na trak na may dalang karga, ang unibersal na gulong ay karaniwang naka-mount sa likuran. Higit sa lahat dahil ang rear-mount unibersal na gulong sa pagpipiloto, maaari kang makakuha ng higit pang manibela metalikang kuwintas, dahil sa oras na ito ang pagpipiloto ay maaari lamang tumingin sa kotse sa paligid ng front wheel para sa daliri point ng pag-ikot, ang puwersa braso ay mas mahaba. Ang paggamit ng mga trak na flatbed ng kargamento sa karamihan ng mga kaso ay hinila, dahil ang paghila ng larangan ng paningin ay malawak na bukas, at mas maginhawa upang magpuwersa. Para sa cargo trolley kahit na ito ay itulak o humila, ang puwersa ay pinakamahusay at ang unibersal na gulong sa parehong direksyon, upang ito ay mas madaling magmaniobra.
Oras ng post: Nob-27-2023