Sa mga aplikasyong pang-industriya, ang resistensya sa pagkasira ng mga materyales na caster ay isa sa mga pangunahing tagapagpahiwatig para sa pagtatasa ng kanilang kalidad at pagiging angkop. Dahil dito, ang mga DIN wear test ay malawakang ginagamit upang masuri nang dami ang pagganap ng abrasion ng mga materyales na caster sa ilalim ng mga partikular na kondisyon. Ang layunin ng papel na ito ay ipakita ang layunin, prinsipyo, pamamaraan at pagsusuri ng resulta ng DIN wear testing ng mga materyales na may iisang gulong.
I. Layunin ng pagsusulit
Ang DIN wear test ay dinisenyo upang gayahin ang proseso ng pagkasira ng mga materyales na caster sa aktwal na aplikasyon, at suriin ang kondisyon ng pagkasira sa ibabaw, pagbaba ng timbang, pagbaba ng volume, at kapal ng pagkasira ng materyal na sinusubok sa pamamagitan ng friction sa isang tiyak na distansya ng haba. Sa pamamagitan ng paghahambing sa karaniwang goma, ang resistensya sa pagkasira ng materyal ay maaaring masuri nang mas madaling maunawaan, na nagbibigay ng siyentipikong batayan para sa disenyo ng produkto at pagpili ng materyal.
Prinsipyo ng Pagsubok
Isinasagawa ang DIN abrasion test gamit ang roller type friction and wear tester. Sa isang tinukoy na contact pressure at isang partikular na lugar, ang specimen ay mahigpit na idinidiin laban sa isang drum gamit ang papel de liha at inililipat nang pahilig sa drum. Ang paggalaw na ito ay nagiging sanhi ng abrasion sa isang dulo ng cylindrical specimen. Sa pamamagitan ng pagsukat ng pagbabago sa masa ng specimen bago at pagkatapos ng pagsubok at pagsasama-sama nito sa density ng specimen, maaaring kalkulahin ang volumetric abrasion.
Daloy ng Pagsubok
1. Paghahanda ng ispesimenGupitin ang tatlong kinatawan na ispesimen gamit ang isang drill cutter upang matiyak na ang laki at hugis ng mga ispesimen ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagsubok.
2. Pagsukat ng masa bago ang pagsubokAng masa ng bawat ispesimen bago ang pagsusuri ay tumpak na sinusukat gamit ang isang elektronikong hydrometer at ang datos ay itinatala.
3. Pag-setup ng PagsubokIpahid ang pakete ng papel de liha sa ibabaw ng drum at isaayos ang kagamitan sa pagsubok upang matiyak na ang presyon ng kontak at ang lawak ng ispesimen sa drum ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagsubok.
4. Pagsisimula ng pagsusulit: Ang ispesimen ay inilalagay sa drum at ang kagamitan sa pagsubok ay pinapagana. Sa panahon ng pagsubok, ang ispesimen ay gumagalaw nang pahilig sa drum, na lumilikha ng gasgas. Kung hindi makumpleto ng ispesimen ang buong pagsubok, maaaring subukan sa kalagitnaan.
5. Pagsukat ng masa pagkatapos ng pagsusulitKapag nakumpleto na ng ispesimen ang buo (o ikalawang kalahati) ng pagsubok, ang masa nito ay muling sinusukat gamit ang isang elektronikong hydrometer at itinatala ang datos.
IV. Pagsusuri ng mga resulta
Batay sa datos ng masa bago at pagkatapos ng pagsubok, maaaring kalkulahin ang pagkawala ng masa ng ispesimen. Kasama ang densidad ng ispesimen, ang volumetric wear ay karagdagang kinakalkula. Sa paghahambing ng mga resulta ng pagsubok sa karaniwang goma, maaaring masuri ang resistensya sa abrasion ng materyal na caster. Kung maliit ang pagkawala ng masa at volumetric abrasion ng ispesimen, nangangahulugan ito na ang resistensya sa abrasion ay mabuti; sa kabaligtaran, ang resistensya sa abrasion ay mahina.
Bukod pa rito, maaari rin itong pagsamahin sa kondisyon ng pagkasira ng ibabaw ng ispesimen para sa komprehensibong pagsusuri. Halimbawa, obserbahan kung ang ibabaw ng ispesimen ay nagpapakita ng mga halatang gasgas, abrasion o pagbabalat, atbp., upang higit pang masuri ang resistensya sa pagkasira ng materyal.
Bilang konklusyon, ang DIN wear test para sa mga materyales na may iisang gulong ay isang epektibong paraan upang masuri ang resistensya sa pagkasira ng mga materyales na may gulong. Sa pamamagitan ng pagsubok na ito, ang mga katangian ng resistensya sa pagkasira ng materyal ay maaaring masuri sa pamamagitan ng dami, na nagbibigay ng siyentipikong batayan para sa disenyo ng produkto at pagpili ng materyal.
Oras ng pag-post: Nob-21-2024