ความแตกต่างระหว่างล้อสากลและล้อตายตัว

ล้อสามารถแบ่งออกเป็นล้อสากลและล้อตายตัว แล้วความแตกต่างระหว่างล้อเหล่านี้คืออะไร? รูปแบบล้อสากลมีขนาดค่อนข้างเล็ก รูปแบบล้อคงที่มากกว่า ตามมาด้วยล้อหลายล้อสามารถแบ่งออกเป็นล้อตายตัวด้านล่าง เช่น ล้อเติม ล้อโฟม ล้อถัง และอื่นๆ เรียกได้ว่าล้อตายตัว ในขณะที่ล้อสากลประเภทต่างๆ คือ ค่อนข้างเล็ก แต่สามารถหมุนได้ 360 องศา ความยืดหยุ่นสูงกว่าล้อคงที่ เปลี่ยนทิศทางยังง่ายกว่าล้อคงที่

1. ความแตกต่างทางโครงสร้าง

ล้อสากลเป็นล้อชนิดหนึ่งที่มีระดับความอิสระหลายทิศทาง ซึ่งโดดเด่นด้วยความสามารถในการหมุนได้สามทิศทาง: แนวนอน แนวตั้ง และแนวเฉียง มีความยืดหยุ่นและความมั่นคงในการเคลื่อนไหวที่ดีและสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนที่หลากหลาย

ล้อตายตัวคือล้อชนิดหนึ่งที่มีอิสระในทิศทางเดียว ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือการหมุนในทิศทางเดียวเท่านั้น เช่น ล้อทิศทางเดียว ล้อกำหนดทิศทาง เป็นต้น โครงสร้างของล้อคงที่ค่อนข้างง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำกว่า แต่ความยืดหยุ่นในการเคลื่อนไหวและความมั่นคงไม่ดี ใช้ได้กับฉากกีฬาธรรมดาบางฉาก

2. ความแตกต่างของประสิทธิภาพ

ล้ออเนกประสงค์มีความยืดหยุ่นและเสถียรภาพในการเคลื่อนไหวที่ดีและสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนที่หลากหลาย สามารถเดินทางได้อย่างราบรื่นบนพื้นที่ไม่เรียบและลดการสึกหรอของอุปกรณ์ นอกจากนี้ล้อสากลยังมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีและสามารถรับน้ำหนักที่หนักกว่าได้

ล้อคงที่มีความยืดหยุ่นและเสถียรภาพในการเคลื่อนไหวค่อนข้างต่ำ และเหมาะสำหรับฉากการเคลื่อนไหวธรรมดาบางฉาก มักใช้ในโอกาสที่พื้นราบและมีสภาพแวดล้อมในการเคลื่อนที่เรียบง่าย เช่น จักรยานและรถเข็น ล้อแบบตายตัวมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ค่อนข้างต่ำ และโดยทั่วไปไม่เหมาะสำหรับการบรรทุกของที่หนักกว่า

3. ความแตกต่างในสถานการณ์การใช้งาน

เนื่องจากความแตกต่างในโครงสร้างและประสิทธิภาพระหว่างล้อสากลและล้อคงที่ จึงทำให้มีสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกันในการใช้งานจริง

ล้ออเนกประสงค์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์เครื่องจักรกลต่างๆ โลจิสติกส์และการขนส่ง อุปกรณ์คลังสินค้า สายการผลิตอัตโนมัติ และสถานการณ์อื่น ๆ เช่นหุ่นยนต์อุตสาหกรรม รถเข็น AGV ระบบคัดแยกอัตโนมัติ ความยืดหยุ่นในการเคลื่อนที่และความมั่นคงของล้อสากลทำให้มีประโยชน์ในทางปฏิบัติสูงในฉากเหล่านี้

ในทางกลับกัน ล้อยึดอยู่กับที่ส่วนใหญ่จะใช้ในโอกาสที่พื้นราบและสภาพแวดล้อมในการออกกำลังกายเป็นแบบเรียบง่าย เช่น จักรยาน เก้าอี้รถเข็น และสกู๊ตเตอร์ โครงสร้างของล้อตายตัวนั้นเรียบง่ายและต้นทุนต่ำ ซึ่งเหมาะสำหรับอุปกรณ์กีฬาธรรมดาบางชนิด