கிரவுண்ட் பிரேக் என்பது சரக்கு பரிமாற்ற வாகனத்தில் நிறுவப்பட்ட ஒரு சாதனமாகும், இது முக்கியமாக மொபைல் உபகரணங்களை சரிசெய்யவும் நிலைப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பிரேக் காஸ்டர்கள் 360 டிகிரியில் சுழலும் போது மிதி மீது மிதிக்க முடியாது மற்றும் காஸ்டர்கள் பயன்படுத்துகின்றனர். காலப்போக்கில், சக்கரத்தின் மேற்பரப்பு தேய்ந்து, பிரேக்கிங் செயல்பாட்டை இழக்கிறது அல்லது சக்கர மேற்பரப்பு சக்கரத்தின் மேற்பரப்பின் கீழ் தரையில் தொடர்பு கொள்கிறது, இது சறுக்க எளிதானது மற்றும் நிலையற்றது.
தரை பிரேக் தயாரிப்புகளின் அம்சங்கள் பின்வருமாறு:
உற்பத்தி பொருள்: தரை பிரேக் உயர்தர எஃகு தகடுகளால் ஆனது, இது அதிக வலிமை மற்றும் ஆயுள் கொண்டது.
நிறுவல்: அடிப்படைத் தட்டு வழியாக மொபைல் உபகரணங்களின் அடிப்பகுதியில் தரை பிரேக்கை இணைக்கலாம் அல்லது வெல்டிங் செய்யலாம், நிறுவ எளிதானது.
செயல்பாட்டு முறை: பயன்படுத்தும் போது, கால் மிதி மீது அடியெடுத்து வைத்தால், தரை பிரேக் உயரும் மற்றும் இறுக்கமாக மொபைல் சாதனத்தை அதன் நிலையை நிலையாக வைத்திருக்கும்.
வடிவமைப்பு விவரங்கள்: கிரவுண்ட் பிரேக்கில் உள்ளமைக்கப்பட்ட வசந்தம் உள்ளது, இது பாலியூரிதீன் கால் பட்டைகளை தரையில் நெருக்கமாகப் பொருத்துகிறது, இது உபகரணங்களை உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு அதிக அழுத்தத்திலிருந்து சக்கரங்களைப் பாதுகாக்கும்.
தரை பிரேக்குகள் முக்கியமாக பல்வேறு வகையான கையாளும் டிரக்குகள், எலக்ட்ரிக் ஸ்டேக்கர் டிரக்குகள், ஆட்டோமேஷன் உபகரணங்கள் மற்றும் பல்வேறு தொழில்துறை உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை வாகன மற்றும் மின்னணு பயன்பாடுகளில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பொதுவாக இரண்டு பின் சக்கரங்களுக்கு இடையில் நிறுவப்படும், காரை நிறுத்துவதே பங்கு.
தற்போது கிரவுண்ட் பிரேக்கின் சந்தையில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து ஸ்பிரிங் கம்ப்ரஷன் வகை, அதாவது மிதி மற்றும் பிரஷர் பிளேட் கம்ப்ரஷன் ஸ்பிரிங் இடையே, பெடலை சுய-லாக்கிங் மெக்கானிசம் லாக்கிங் மூலம் இறுதிவரை அழுத்தும் போது, இந்த நேரத்தில், அழுத்தம் தட்டு 4-10 மில்லிமீட்டர்கள் கீழ்நோக்கி நகர்த்தப்படலாம், தரையில் அழுத்தம் வசந்த காலத்தில் உறுதி செய்யப்படுகிறது. இந்த வகையான கிரவுண்ட் பிரேக்கில் இரண்டு குறைபாடுகள் உள்ளன: முதலில், அதை உட்புற அல்லது தட்டையான தரையில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், மொபைல் உபகரணங்களை வெளியில் நிறுத்த வேண்டும் என்றால், தரையில் 10 மில்லிமீட்டருக்கு மேல் குறைவாக இருந்தால், அதை நிறுத்த முடியாது. கார். இரண்டாவதாக, இறக்கப்படும் போது மொபைல் உபகரணங்கள் ஜாக் அப் செய்யப்படும், எனவே இது லிஃப்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பார்க்கிங்கின் நிலைத்தன்மையில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-12-2024