காஸ்டர் இரட்டை பிரேக்குகள் மற்றும் பக்க பிரேக்குகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு

காஸ்டர் இரட்டை பிரேக்குகள் மற்றும் பக்கவாட்டு பிரேக்குகள் இரண்டும் காஸ்டர் பிரேக் அமைப்பின் ஒரு வடிவமாகும், மேலும் அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு பகுதிகளில் சில குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன.

1. காஸ்டர் இரட்டை பிரேக்குகளின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

காஸ்டர் டூயல் பிரேக் என்பது காஸ்டரில் இரண்டு பிரேக் பெடல்களை மிதித்து பிரேக்கிங்கை உணரும் ஒரு அமைப்பாகும். அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது இயந்திர பரிமாற்றம் மற்றும் பிரேக்கிங் விசையின் சமநிலையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் இது காஸ்டர்களின் இருபுறமும் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுவதன் மூலம் காஸ்டர்களின் இருவழி பிரேக்கிங்கை உணர்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு பிரேக்கிங் சமநிலை மற்றும் உணர்திறனை உறுதி செய்வதில் சில நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

2. சைட் பிரேக்கின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

பக்க பிரேக்குகள் என்பது பிரேக் பேட்கள் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு காஸ்டரின் விளிம்புடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளும் ஒரு அமைப்பாகும். பக்க பிரேக்குகள் பொதுவாக காஸ்டரின் சுழற்சியை மெதுவாக்க உராய்வைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அவற்றின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை எளிமையானது மற்றும் நேரடியானது. பக்க பிரேக் அமைப்பு பொதுவாக பிரேக் பேடுகள், பிரேக் டிஸ்க்குகள் மற்றும் பிரேக் லீவர் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் பிரேக் விளைவு நெம்புகோலின் இயக்கத்தால் உணரப்படுகிறது.

3. ஒப்பீடு

3.1 பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் விநியோகம்
- காஸ்டர் டபுள் பிரேக்: பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் மிகவும் சீரானது, காஸ்டரின் இருவழி பிரேக்கிங்கை உணரலாம், பிரேக்கிங்கின் சமநிலையை மேம்படுத்தலாம்.
- பக்க பிரேக்: பிரேக்கிங் விசை முக்கியமாக காஸ்டரின் விளிம்பில் குவிந்துள்ளது, பிரேக்கிங் முறை ஒப்பீட்டளவில் அதிக செறிவு கொண்டது, இது பிரேக்கிங்கின் சமநிலையை பாதிக்கலாம்.

3.2 வடிவமைப்பு சிக்கலானது
- காஸ்டர் டபுள் பிரேக்: இரண்டு பிரேக் பெடல்கள் மற்றும் தொடர்புடைய மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டத்தை வடிவமைக்க வேண்டியதன் காரணமாக வடிவமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது.
- சைட் பிரேக்: வடிவமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, பொதுவாக பிரேக் பேடுகள் மற்றும் டிஸ்க்குகளின் உள்ளமைவை மட்டுமே கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

3.3 உணர்திறன்
- காஸ்டர் இரட்டை பிரேக்குகள்: இரட்டை பிரேக் பெடல்களைப் பயன்படுத்துவதால், பிரேக்குகளின் உணர்திறனை மேம்படுத்த பிரேக் சக்தியை மிகவும் துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த முடியும்.
- பக்க பிரேக்: பிரேக்கிங் விசை ஒப்பீட்டளவில் மிகவும் நிலையானது, மேலும் உணர்திறன் குறைவாக இருக்கலாம்.

4. பயன்பாட்டின் பகுதிகள்

4.1 இரட்டை காஸ்டர் பிரேக்குகள்
அதிக அளவு பிரேக் சமநிலை மற்றும் உணர்திறன் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் இரட்டை காஸ்டர் பிரேக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எ.கா. அடிக்கடி திசை மாற்றங்களுக்கு அல்லது அதிக அளவு சூழ்ச்சித் திறன் தேவைப்படும்.

4.2 பக்க பிரேக்குகள்
ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த பிரேக் பேலன்ஸ் மற்றும் எளிமையான, எளிதில் பராமரிக்கக்கூடிய வடிவமைப்புகள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு பக்க பிரேக்குகள் பொருத்தமானவை. எளிமையான தொழில்துறை உபகரணங்கள் மற்றும் இலகுரக போக்குவரத்தில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.