Vad är en golvbroms, vilka är dess egenskaper och tillämpningsscenarier

Markbroms är en anordning installerad på lastöverföringsfordonet, som huvudsakligen används för att fixera och stabilisera den mobila utrustningen, för att kompensera för de defekter som bromshjulen inte kan trampa på pedalen när de roterar i 360 grader och hjulen använder för en tidsperiod, ytan på hjulet slits ut och förlorar bromsfunktionen eller så kommer hjulytan i kontakt med marken under hjulets yta, vilket är lätt att glida och instabilt.

Funktionerna hos golvbromsprodukterna är följande:

Tillverkningsmaterial: markbromsen är gjord av högkvalitativ stålplåt, som har hög hållfasthet och hållbarhet.

Installation: Markbromsen kan fästas eller svetsas till botten av den mobila utrustningen genom basplattan, lätt att installera.

Driftläge: När du använder, trampa bara på fotpedalen, markbromsen höjs och fixerar den mobila utrustningen ordentligt för att hålla sin position stabil.

Designdetaljer: Markbromsen har en inbyggd fjäder som gör att fotbeläggen i polyuretan sitter tätt mot marken, vilket kan stabilisera utrustningen och skydda hjulen från hårt tryck under lång tid.

Golvbromsar används huvudsakligen i olika typer av hanteringstruckar, elektriska staplartruckar, automationsutrustning och olika industriell utrustning, och används mest i bil- och elektroniska applikationer, vanligtvis installerade mellan de två bakhjulen, rollen är att parkera bilen.

För närvarande på marknaden tillämpas markbromsen av alla typer av fjäderkompression, det vill säga mellan pedalen och tryckplattans kompressionsfjäder, när pedalen trycks till slutet av den självlåsande mekanismen som låser, vid denna tidpunkt, trycket plattan kan också flyttas nedåt 4-10 millimeter, trycket på marken säkerställs av fjädern.Det finns två defekter i denna typ av markbroms: För det första kan den endast användas i inomhus- eller planmarksmiljö, om den mobila utrustningen behöver parkeras utomhus, marken är mer än 10 millimeter låg kommer inte att kunna parkera bil.Det andra är att den mobila utrustningen kommer att jackas upp när den är avlastad, så den kallas även hiss, vilket har en viss inverkan på stabiliteten i parkeringen.