Universalhjul är en vanligare hjul i livet, till exempel stormarknadsvagnar, bagage etc. används i sådana hjul. Som ett speciellt hjul kan det göra ett föremål i planet för fri rotation, och kan inte begränsas av annan axiell riktning och röra sig i horisontell riktning. Den består av en skivformad kropp och omgiven av ett antal små hjul, som alla kan rotera oberoende av varandra. När huvudkroppen roterar, roterar de små hjulen tillsammans med den, vilket gör att hela hjulet kan realisera en mängd olika rörelser som lateral glidning, framåt och bakåt glidning och rotation.
Principen för dess funktion är baserad på dess ekerstruktur. Istället för att fästas direkt på hjulaxeln, är ekrarna på ett universalhjul monterade på en speciell ringformad konsol som gör att ekrarna kan rotera fritt i ett plant plan. Denna konstruktion gör att kardanen kan rotera fritt i flera riktningar utan något motstånd eller begränsning.
När ett föremål bär mer än ett universalhjul är det fritt att rotera och röra sig i ett plant plan. När ett av hjulen roterar ändrar det objektets orientering och riktning, medan de andra hjulen kan förbli stillastående eller röra sig med lämplig hastighet och riktning. Denna typ av struktur är idealisk för utrustning som behöver röra sig och rotera i små utrymmen, såsom robotar, bagage och medicinsk utrustning.
Fördelen med universalhjulet är att det gör att fordonet kan realisera extremt flexibel rörelse, speciellt lämplig för användning i trånga utrymmen eller miljöer som kräver täta riktningsbyten. Vanliga tillämpningsscenarier inkluderar robotar, logistik- och transportfordon och hanteringsfordon.
Posttid: 2023-nov-27