Ett universalhjul är vad som kallas ett rörligt hjul, som är konstruerat för att möjliggöra horisontell 360-graders rotation under dynamiska eller statiska belastningar. Utformningen av ett universalhjul gör att ett fordon eller en utrustning kan röra sig i flera riktningar utan att behöva ändra riktning eller sväng.
Ett universalhjul består vanligtvis av en mittaxel och flera stödkulor eller pärlor. Mittaxeln kan monteras på fordonet eller utrustningen, medan stödkulorna eller stödpärlorna är anordnade med jämna mellanrum runt mittaxeln. Stödkulorna eller kulorna är vanligtvis anslutna till mittaxeln med en anordning såsom ett lager för att säkerställa att universalhjulet kan rotera mjukt.
När universalhjulet utsätts för en yttre kraft kan stödkulan eller stödvulsten rullas fritt i mer än en riktning så att fordonet eller utrustningen kan förflyttas i mer än en riktning. Till exempel, när fordonet eller utrustningen behöver flyttas åt vänster eller höger, kan den helt enkelt vrida ratten eller handtaget åt vänster eller höger. Vid denna tidpunkt kommer universalhjulet att rotera fritt längs riktningen för planet där fordonet eller utrustningen är belägen, vilket förverkligar fordonets eller utrustningens rörelse.
Universalhjul det används ofta i en mängd olika fordon och utrustning, såsom barnvagnar, vagnar, flakbilar, etc., för deras rörelse för att ge bekvämlighet och flexibilitet.
För barnvagnar eller stormarknadsvagnar och andra lätta verktyg har fram- och baksidan av universalhjulet ingen stor inverkan på styrningen. Den viktigaste faktorn som påverkar om ett universalhjul är fram- eller bakmonterat är miljön där det används.
Det finns flera fördelar med att använda en frontmonterad kardan på en barnvagn: det är lätt att ta sig över hinder och bromsarna är lätta att använda. Framsidan av universalhjulet, när du stöter på hinder behöver bara trampa på bakhjulsaxeln, hand ner ett litet tryck kan korsas, och det kommer att finnas någon universalhjul bak genereras av fenomenet instabilitet. Sedan är bromsen, är barnvagn bromsanordning i allmänhet installerad i riktning mot hjulet, riktning av hjulet i ryggen, föräldrar broms behöver bara hålla tryckstången, med foten försiktigt trampa på bromsen kan vara. Om universalhjulet är bakmonterat måste föräldrarna springa fram på vagnen vid inbromsning, vilket är mycket obekvämt.
För lastbärande flakbilar är universalhjulet vanligtvis bakmonterat. Främst eftersom det bakmonterade universalhjulet i styrningen kan du få mer styrvridmoment, eftersom styrningen vid denna tidpunkt helt enkelt kan titta på bilen runt framhjulet för fingerpunkten för rotation, kraftarmen är längre. Användningen av lastflakbilar dras i de flesta fall, eftersom dragningen av synfältet är vidöppen och mer bekväm att utöva kraft. För lastvagn oavsett om den trycker eller drar är kraften bäst och universalhjulet åt samma håll, så att det är lättare att manövrera.
Posttid: 2023-nov-27