Sitter skottkärrans kardan fram eller bak?

Som ett vanligt verktyg i mänskligt liv ger skottkärror oss bekvämlighet och effektivitet.I verkligheten kommer vi att upptäcka att vagnens hjul är sammansatta av två uppsättningar riktnings- och universalhjul, så hur ska dessa två fördelas?

Generellt sett är det rimligare att ordna flakvagnen med riktningshjul fram och universalhjul bak.Det bakre universalhjulet styr huvudsakligen riktningen och kräver mindre vridmoment vid riktningsbyte.Därför sparar den energi vid vändning.Den främre är ett riktningshjul, när man går i en rak linje kräver armkontrollen för att justera riktningen mindre kraft.Vid vändning är den mer flexibel.I allmänhet är universalhjulet och riktningshjulet med användning av den allmänna vagnen de två främre riktningshjulen, det bakre två universalhjulet, när vagnen behöver svänga, kommer baksidan av universalhjulet med dragkraften att trycka på framsidan av de två kvalitativa hjulen att svänga ihop, för att slutföra vagnstyrningsproblemet.

Om det inte finns särskilda krav på användningen av miljön.För barnvagnar kommer du att upptäcka att universalhjulen är alla på framsidan, detta beror på att den här typen av barnvagn i allmänhet är framåtkraft, drar sällan bakåt.Barnvagnar måste spela en roll för att underlätta styrningen, så de är monterade på framsidan.Men monterad på framsidan, men också ofta på grund av dragkraften, är den främre delen av den universella hjulstyrningen inte bra.Det som är bra är att vagnen är liten och lätt att styra.