Dina produksi industri tradisional, casters logam mangrupakeun salah sahiji jenis paling ilahar dipake roda. Nanging, kusabab keterbatasan bahan sareng strukturna, roda logam ngagaduhan sababaraha kakurangan.
Anu mimiti, hirup jasa tina casters logam relatif pondok, susceptible kana korosi, maké jeung cimata jeung faktor sejen, sarta kudu diganti remen. Bréh, roda logam anu rawan noise jeung Geter dina prosés nyetir, nu bakal mangaruhan alat transportasi jeung lingkungan sabudeureun. Sajaba ti éta, résistansi rolling of casters logam badag, nu bakal ningkatkeun konsumsi énérgi jeung biaya operasi alat transportasi.
Pikeun masalah roda logam, jalma mimiti nyobian nganggo karét pikeun ngagentos logam, dibandingkeun sareng logam, bahan karét fléksibel, tahan ngagem, sacara efektif ngirangan bising sareng geter, sareng tiasa adaptasi sareng kabutuhan nyetir permukaan jalan anu béda.
Mecenghulna roda karét, greatly ngurangan leungitna kabayang, tapi alatan sipat husus bahan karét, anu casters karét tradisional ogé aya dina kurangna kapasitas mawa, deformasi rawan lumangsung, hirup pondok tur isu sejenna.
Dina raraga ngajawab masalah casters karét tradisional, jalma mimiti panalungtikan karét tugas beurat universal kabayang. Karét beurat universal kabayang mangrupakeun tipe anyar tina kabayang, nu dijieun ku ngagabungkeun bahan karét sarta bahan logam. Kabayang adopts desain struktural husus, nu éféktif bisa ngajawab masalah kapasitas bearing cukup, deformasi gampang jeung bentang hirup pondok nu aya dina roda karét tradisional. Dina waktu nu sarua, karét beurat-tugas kabayang universal boga kaunggulan tina beurat lampu, hirup layanan panjang, kapasitas bearing kuat, résistansi abrasion alus sarta nyerep shock alus.
Kiwari, karét beurat-tugas kabayang universal geus mangrupa bagian mékanis indispensable dina produksi industri modern jeung transportasi, sarta geus loba dipaké dina sagala rupa alat transportasi. Penemuan na penting pisan pikeun ngembangkeun produksi industri modern sareng transportasi, sareng ogé nyayogikeun produksi sareng transportasi anu langkung merenah sareng efisien.
waktos pos: Feb-19-2024