Duanana rem ganda caster sareng rem samping mangrupikeun bentuk sistem rem caster, sareng aya sababaraha béda anu signifikan dina rarancang sareng daérah aplikasina.
1. Prinsip operasi rem ganda caster
Caster dual rem nyaéta sistem anu nyadar ngerem ku stepping on dua pedals marake on caster nu. Prinsip kerja na dumasar kana kasaimbangan transmisi mékanis jeung gaya ngerem, sarta eta sadar ngerem dua arah casters ku akting dina dua sisi tina casters dina waktos anu sareng. Desain ieu boga kaunggulan tangtu dina mastikeun kasaimbangan ngerem jeung sensitipitas.
2. Prinsip kerja tina rem samping
Rem samping mangrupikeun sistem dimana bantalan marake kontak langsung sareng ujung kastor pikeun nerapkeun rem. Rem samping biasana nganggo gesekan pikeun ngalambatkeun rotasi caster, sareng prinsip operasina langkung sederhana sareng langsung. Sistem rem samping biasana diwangun ku bantalan marake, cakram marake, sareng tuas marake, sareng pangaruh rem diwujudkeun ku gerakan uas.
3. Babandingan
3.1 Distribusi gaya marake
- Caster ganda marake: sebaran gaya ngerem leuwih seragam, bisa ngawujudkeun dua arah ngerem of caster nu, ngaronjatkeun kasaimbangan ngerem.
- Rem samping: gaya ngerem utamana ngumpul dina ujung caster nu, métode ngerem relatif leuwih kentel, nu bisa mangaruhan kasaimbangan ngerem.
3.2 Desain pajeulitna
- Caster Double marake: Desain relatif pajeulit alatan kudu ngarancang dua pedals marake jeung sistem transmisi mékanis patali.
- Rem samping: Desain anu kawilang basajan, biasana ngan kudu mertimbangkeun konfigurasi hampang marake jeung cakram.
3.3 Sensitipitas
- Rem ganda Caster: alatan ngagunakeun pedal rem ganda, gaya marake bisa leuwih akurat dikawasa pikeun ngaronjatkeun sensitipitas rem.
- Rem samping: Gaya ngerem relatif langkung tetep, sareng sensitipitasna tiasa kirang.
4. Wewengkon aplikasi
4.1 Dual caster rem
Rem kastor ganda dianggo dina aplikasi dimana tingkat kasaimbangan rem sareng sensitipitas anu langkung luhur diperyogikeun, contona pikeun sering parobihan arah atanapi dimana tingkat maneuver anu luhur diperyogikeun.
4.2 Rem samping
Rem samping cocog pikeun aplikasi anu ngabutuhkeun kasaimbangan rem anu kawilang rendah sareng desain anu sederhana sareng gampang dijaga. Biasana dianggo dina alat-alat industri sederhana sareng transportasi anu hampang.
waktos pos: Jul-15-2024