Шта је подна кочница, које су њене карактеристике и сценарији примене

Гроунд кочница је уређај инсталиран на возилу за пренос терета, који се углавном користи за фиксирање и стабилизацију мобилне опреме, како би се надокнадили недостаци које точкови кочнице не могу да нагазе на педалу када се ротирају за 360 степени, а котачићи користе за Током времена, површина точка је истрошена и губи функцију кочења или површина точка додирује тло испод површине точка, која је лако клизна и нестабилна.

图片4

 

Карактеристике производа подних кочница су следеће:

Материјал за производњу: кочница за тло је направљена од висококвалитетног челичног лима, који има високу чврстоћу и издржљивост.

Инсталација: Кочница се може причврстити или заварити на дно мобилне опреме кроз основну плочу, лако се инсталира.

Режим рада: Када користите, само нагазите на педалу, кочница ће подићи и чврсто фиксирати мобилну опрему како би њен положај био стабилан.

подна брава са котачићем

Детаљи дизајна: Подна кочница има уграђену опругу која чини да полиуретанске јастучиће за стопала прилежу блиско уз тло, што може стабилизовати опрему и заштитити точкове од великог притиска на дуже време.

Подне кочнице се углавном користе у различитим врстама камиона за руковање, електричних виличара, опреме за аутоматизацију и разне индустријске опреме, а највише се користе у аутомобилским и електронским апликацијама, обично инсталиране између два задња точка, улога је да паркирају аутомобил.

图片5

Тренутно су на тржишту примена кочница све врсте кочница опруге, односно између педале и притисне опруге кочнице, када се педала притисне до краја помоћу самоблокирајућег механизма који блокира, у овом тренутку, притисак. плоча се такође може померити надоле 4-10 милиметара, притисак на тло се обезбеђује опругом.Постоје два квара у овој врсти кочнице на земљи: Прво, може се користити само у затвореном или равном тлу, ако мобилну опрему треба паркирати на отвореном, тло је ниско више од 10 милиметара неће моћи да паркира ауто.Други је да ће се мобилна опрема приликом истовара дизати на дизалицу, па се назива и лифт, што у одређеној мери утиче на стабилност паркинга.

 

 

 


Време поста: мар-12-2024