Без обзира да ли је котач добар или не, то има много везе са точком, само гладак точак који штеди рад може нам донети добро искуство путовања. Универзални точкови, точкови за авионе и једносмерни точкови су уобичајени типови точкова у механичкој опреми и сви имају своје карактеристике и сценарије примене. Данас ћемо разумети разлике између ова три типа точкова.
Универзални точак
Универзални точак је ротирајући покрет за 360 степени, у равном путу се лакше и погодније увлачите, кроз аеродром или станицу је уже место када можете да гурнете бочно. Некада обични универзални точкови нису имали могућност оријентације, што би могло бити незгодно за аутостопере, али сада постоје и усмерени универзални точкови. Универзални точкови се обично користе за опрему која захтева често управљање, као што су колица, авиони и роботи.
Аирплане Вхеел
Постоји још једна врста универзалног точка који се зове тихи точак авиона. Точкови авиона су 4 точка са 8 страна. Точак авиона је направљен од гуме, због осмостране тако да је стабилност веома добра, звук при гурању је веома мали. Недостатак авионског точка је што је контактна површина тла велика, трење велико, па ефикасност авионског точка није тако добра као 4 точка.
Фреевхеелс
Слободни точак, такође познат као "фиксни точак", је точак који може да се ротира само у једном правцу. Ови точкови се обично састоје од централне осовине и фиксне гуме. Једносмерни точкови се користе за опрему која треба да путује праволинијски, као што су бицикли, колица и колица.
Универзални точкови, точкови за авионе и једносмерни точкови су три различита типа точкова, сваки са различитим карактеристикама и сценаријима примене. Одабир одговарајућег типа точка је кључан за перформансе и поузданост механичке опреме.
Време поста: 14.11.2023