Шта је универзални точак?
Универзални точак се односи на носач инсталиран у котачићу може бити у динамичком оптерећењу или статичком оптерећењу хоризонтално ротирање од 360 степени, је такозвани покретни котачи, котачићи су општи појам, укључујући покретне котаче и фиксне котаче. Фиксни точкови немају ротирајућу структуру, не могу се ротирати хоризонтално само вертикално. Ове две врсте точкова се генерално користе у комбинацији са, на пример, структуром колица је предњи део два фиксна точка, задњи део рукохвата у близини промоције два покретна универзална точка.
Структура универзалног точка
Принцип ротације је веома једноставан, у ствари, користи се принцип декомпозиције силе, центар његове ротирајуће осе и ротирајућа оса точка нису у истој правој линији којом може управљати
Области примене карданских точкова
Универзални точкови се широко користе у разним областима, укључујући роботику, логистичку опрему и железнички транспорт. У области роботике, универзални точак омогућава роботу да се слободно креће у уском простору и остварује ефикаснији рад. У логистичкој опреми, универзални точкови омогућавају транспортним возилима да флексибилно управљају складиштима и побољшавају ефикасност логистике. У области железничког саобраћаја, неки возови и трамваји такође усвајају технологију карданског зглоба, омогућавајући возилима несметано кретање на кривим путевима.
Предности и недостаци универзалних точкова
Главна предност кардана је могућност кретања у више праваца уз високу маневарску способност и флексибилност. Омогућава возилима или роботима да прецизно маневришу у уским просторима. Међутим, кардани такође имају неке недостатке, као што су склоност да буду ограничени када се крећу по неравном терену и високи трошкови производње и одржавања.
Време поста: мар-12-2024