У традиционалној индустријској производњи, метални точкови су један од најчешће коришћених типова точкова. Међутим, због ограничења материјала и структуре, метални точкови имају неке недостатке.
Пре свега, животни век металних точкова је релативно кратак, подложан корозији, хабању и другим факторима и треба их често заменити. Друго, метални точкови су склони буци и вибрацијама у процесу вожње, што ће утицати на транспортну опрему и околину. Поред тога, отпор котрљања металних котача је велики, што ће повећати потрошњу енергије и оперативне трошкове транспортне опреме.
За проблеме са металним точковима, људи су почели да покушавају да користе гуму за замену метала, у поређењу са металом, гумени материјал је флексибилан, отпоран на хабање, може ефикасно да смањи буку и вибрације и може се прилагодити различитим потребама вожње на површини пута.
Појава гумених точкова, у великој мери смањује губитак точка, али због посебне природе гумених материјала, традиционални гумени точкови постоје иу недостатку носивости, склоности деформацијама, кратком веку и другим проблемима.
Да би решили проблеме традиционалних гумених точака, људи су почели да истражују гумени универзални точак за тешке услове рада. Гумени универзални точак за тешке услове рада је нови тип точка, који је направљен комбиновањем гуменог и металног материјала. Точак има посебан структурални дизајн, који може ефикасно решити проблеме недовољне носивости, лаке деформације и кратког века трајања који постоје у традиционалним гуменим точковима. У исто време, гумени универзални точак за тешке услове рада има предности мале тежине, дугог века трајања, јаке носивости, добре отпорности на хабање и добре апсорпције удара.
Данас је гумени универзални точак за тешке услове рада незаобилазан механички део у савременој индустријској производњи и транспорту, а широко се користи у разним транспортним уређајима. Његов проналазак је од великог значаја за развој модерне индустријске производње и транспорта, а такође нам омогућава практичнију и ефикаснију производњу и транспорт.
Време поста: 19. фебруар 2024