У савременој индустријској производњи, мобилна опрема и машине често морају да се крећу и често заустављају. Да би се обезбедио сигуран и ефикасан рад на производном месту, кочиони точак постаје незаобилазна компонента. Његов дизајн и принцип рада директно утичу на стабилност заустављања и контролу кретања опреме.
1. Механичка структура
Механичка структура индустријске кочнице обично укључује кочиони диск, кочиону плочицу, котач и педалу кочнице. Када се педала кочнице притисне, кочионе плочице долазе у контакт са кочионим диском преко механичког система преноса и ствара се сила кочења. Ова механичка структура обезбеђује поузданост и стабилност када је опрема заустављена.
2. Механизам за пренос силе кочења
Механизам за пренос силе кочења индустријских кочница са точкићима се обично заснива на механичким принципима и хидрауличним системима. Када се педала кочнице притисне, систем механичког преноса доводи кочионе плочице у контакт са кочионим дисковима, који кроз трење претварају енергију кретања опреме у топлотну енергију и тако је заустављају. Хидраулички системи, који су чешћи у некој високооптерећеној или великој опреми, повећавају силу кочења кроз пренос течности и обезбеђују бољу контролу кочења.
3. Специјални дизајни за индустријска окружења
Индустријске кочнице су често потребне да би се носиле са разним тешким индустријским окружењима, па су стога дизајниране да буду робусније и издржљивије. Избор материјала отпорних на хабање, дизајн отпоран на прашину и воду и побољшана отпорност на корозију су аспекти специјалног дизајна индустријских кочница са точкићима. Ово гарантује поузданост и издржљивост кочница у свим врстама производних локација.
Време поста: Јул-08-2024