Котачи, ова уобичајена опрема за хардверске додатке у свакодневном животу, њену терминологију да ли разумете?Радијус ротације котача, ексцентрично растојање, висина уградње, итд., шта ово заправо значи?Данас ћу детаљно објаснити стручну терминологију ових ливаца.
1, висина инсталације: ово се односи на вертикално растојање од тла до положаја уградње опреме.
2, растојање центра управљача конзоле: вертикална линија централне заковице до центра језгра точка на хоризонталном растојању које је средишња удаљеност носача управљача.
3、Радијус ротације: хоризонтална удаљеност од вертикалне линије средишње заковице до спољне ивице гуме, одговарајући размак може учинити да котач постигне управљање од 360 степени.Разумност радијуса окретања је директно повезана са животним веком котача.
4、Раздаљина ексцентричности: растојање између управљачке осе носача и осе управљања једног точка назива се растојање ексцентричности.Што је растојање ексцентрицитета веће, ротација котача је флексибилнија, али се носивост сходно томе смањује.
5, путно оптерећење: котачи у кретању носивости, такође познато као покретно оптерећење.Путно оптерећење варира у складу са различитим стандардима и експерименталним методама фабрика, а такође утиче и материјал точкова.Кључ лежи у томе да ли структура и квалитет носача могу да издрже ударце и ударе.
6、Ударно оптерећење: тренутна носивост точкова када је опрема ударена или потресена од стране носача.
7, статичко оптерећење: точкови у статичком стању могу издржати тежину.Статичко оптерећење би генерално требало да буде 5-6 пута веће од оптерећења при вожњи и најмање 2 пута веће од ударног оптерећења.
8, флексибилност у кретању: фактори који утичу на флексибилност точкова у кретању укључују структуру носача, избор челика носача, величину точка, тип точка и лежајеве и тако даље.
Време поста: 20. мај 2024