Да ли знате за ове предности точкова који амортизују ударце?

Точкови који апсорбују ударце су котачи са карактеристикама амортизације како би се избегло оштећење точкова и предмета изазваних ударцима на неравним површинама. Углавном се користи у аутомобилској индустрији. Структура точкова за апсорпцију удара је разумно дизајнирана, опремљена материјалима за апсорпцију удара као што су одличне опруге отпорне на ударце и гума на носачу, а различити материјали за апсорпцију удара имају различиту способност апсорпције удара. Принцип котача за амортизацију је да ублажи удар неравне површине пута на камион кроз структуру за амортизацију, да обезбеди глаткоћу процеса руковања возилом и да успори вибрације и оштећења делова машине у процесу транспорта. ;

Дакле, да ли разумете предности точкова који апсорбују ударце?

1. Једноставан за покретање: точкови који апсорбују ударце користећи висококвалитетни полиуретански точак омотан гвозденим језгром, добре жилавости и еластичности и отпорности на хабање, монтирани на аутомобил са опремом за употребу када је почетна сила мала;
2. Отпор на велику брзину: диск точака са двоструким конусним ваљкастим лежајевима, у вучи при великој брзини може боље спречити тресење точка, значајно смањујући буку, за производну радионицу да обезбеди тихо производно окружење;

3. Запечаћена отпорност на прашину и запетљавање: опруга која апсорбује ударце на котачу за апсорпцију удара је потпуно заптивена, која има веома добра својства отпорности на прашину и запетљавање како би одговарала различитим изборима и захтевима.

Поред тога, котачи који апсорбују ударце имају нижи степен континуиране деформације, мањи отпор котрљања и мање стварање топлоте под динамичким оптерећењима, боја му је црвена, полиуретански ливење применљивог температурног опсега од -30 до 70 степени, краткотрајно до високе температуре од 90 степени, тврдоћа се повећава на -10 степени испод околине, котачићи који амортизују ударце типа еластичности према функцији замене различите еластичности: од лаког до тешког избора оптерећења: плава, жута, црвена, зелена, користи се више од осталих опција и захтева. Црвена, зелена, користи издржљивије лежајеве, двослојну челичну кугличну стазу за повећање носивости котача и флексибилност ротације, коришћење једностраног заваривања и двостраног заваривања. Горе наведено је о карактеристикама котача за амортизацију, надам се да имате неко знање и разумевање, и да то можете боље применити у свом животу.