Prezantimi i rrotave universale, ndryshimi midis rrotës universale dhe rrotës së drejtimit

Rrënjët universale quhen thjesht rrota të lëvizshme, të cilat janë projektuar në mënyrë të tillë që të lejojnë rrotullimin 360 gradë në një plan horizontal. Ka shumë lloje të lëndëve të para për rrota universale, materialet e përdorura janë: plastika, poliuretani, goma natyrale, najloni, metali dhe lëndë të tjera të para.
Shtrirja e përdorimit të rrotave universale: pajisje industriale, pajisje mjekësore, pajisje magazinimi dhe logjistike, mobilje, enë gatimi, pajisje magazinimi, deponim dhe logjistikë, kamionë të qarkullimit, një shumëllojshmëri kabinetesh, pajisje për automatizimin e makinerive etj.

Dallimi midis rrotës universale dhe rrotës së drejtimit
Rrotulluesit mund të ndahen në dy lloje kryesore të rrotave universale dhe rrotave fikse, rrota fikse gjithashtu rrota drejtuese me rrota.
Dallimi 1: aftësia e kthesës
Rrota universale mund të rrotullohet 360 gradë në rrafshin horizontal, rrota fikse mund të ecë vetëm përpara dhe mbrapa. Por rrota të ndryshme universale mund të kthehen gjithashtu të kenë një rreze kthese korresponduese, kjo vlen të përmendet.
Diferenca 2: diferenca në çmim
Të njëjtat modele të specifikimeve të rrotave, çmimi universal i rrotave është zakonisht më i lartë se rrota e drejtuar.
Dallimi 3: përshtatuni me rrugën
Rrota universale është e përshtatshme për ambiente të brendshme, toka është e sheshtë, rrota e drejtuar mund të përshtatet si në ambiente të brendshme ashtu edhe në ato të jashtme disa gropa të vogla në sipërfaqen e rrugës.
Dallimi 4: Ndryshimi i strukturës
Kllapa universale e rrotës së rrotave dhe struktura e kllapave të rrotullës së rrotave të drejtuara nuk është e njëjtë, dizajni i rrotës së rrotave, do të jetë kllapa universale e rrotës së rrotave e projektuar me një funksion rrotullues të strukturës, ndërsa rrota e drejtuar nuk e ka këtë modul, kjo është pikërisht arsyeja pse rrota universale është më e shtrenjtë një nga arsyet.

Me pak fjalë, lloji i rrotës universale është më shumë, vetë midis llojeve të ndryshme të rrotave universale nuk është një ndryshim i vogël, dhe ndryshimi midis rrotës universale dhe rrotës së drejtimit është më shumë, më i madh.