Shënime mbi instalimin dhe përdorimin e rrotës universale

Shënime për instalimin e rrotës universale
1、Instaloni saktë dhe me besueshmëri rrotën universale në pozicionin e projektuar.
2, Boshti i rrotës duhet të jetë në një kënd pingul me tokën, në mënyrë që të mos rritet presioni kur përdoret rrota.
3, cilësia e kllapës rrotulluese duhet të jetë e garantuar, duhet të plotësojë standardin e paracaktuar të ngarkesës së vlerësuar, në mënyrë që të shmanget përdorimi i mëvonshëm i procesit të mbipeshës, duke ndikuar në jetën e timonit.
4, funksioni i rrotës universale nuk mund të ndryshohet, gjithashtu nuk ndikohet nga pajisja e instalimit.
5, sipas përdorimit të qëllimeve të ndryshme, rrota gjithashtu do të ketë rrota universale dhe rrota fikse të përziera dhe të përputhen me përdorimin, atëherë duhet të bëjmë një konfigurim të arsyeshëm sipas modelit paraprak; në mënyrë që të mos jetë në gjendje të përdoret.
6, instalimi duhet të instalohet prodhuesit për të planifikuar vendndodhjen dhe numrin e instalimit; në mënyrë që të mos përsëriten mbeturinat e panevojshme.
7, nëse rrotat përdoren në zonat e mëposhtme: jashtë, zona bregdetare, kushte gërryese ose të vështira përdorimi në rajon, duhet të specifikohen produkte speciale.

Shënime mbi përdorimin e rrotave universale
1, Rrizat duhet të instalohen në pozicionin e specifikuar nga prodhuesi.
2、Kllapa e montuar e rrotullës duhet të jetë mjaft e fortë për të përmbushur kapacitetin e ngarkesës kur përdoret.
3, Funksioni i rrotave nuk duhet të ndryshohet ose të ndikohet nga pajisja e montimit.
4. Boshti i rrotës së tranzitit duhet të jetë gjithmonë vertikal.
5, Rrëzuesit e fiksuar duhet të jenë në vijë të drejtë me boshtet e tyre.
6, nëse të gjithë përdorin vetëm rrota rrotulluese, ato duhet të jenë të qëndrueshme.
7, Nëse rrotat fikse përdoren së bashku me rrotat rrotulluese, të gjitha rrotat duhet të jenë të pajtueshme me njëra-tjetrën dhe duhet të rekomandohen nga prodhuesi.