Rrota universale, në fakt, është një lloj rrotash me të cilët biem në kontakt në jetën tonë të përditshme. Rrëzuesit sipas sistemit rrotullues, të ndarë në rrota drejtimi dhe rrota universale, zakonisht ato përdoren së bashku. Rrota e drejtimit është rrota e montuar në kllapa fikse e karrocës, e ashtuquajtura kllapa fikse, në lidhje me drejtimin e karrocës është e fiksuar, shpesh përdoret për të kufizuar drejtimin e lëvizjes së karrocës, në mënyrë që karroca përgjatë vijës së drejtë drejtimi i lëvizjes, shumë bagazhe, shufra peshkimi përdoren në këtë lloj rrotash. Këtu për rrotën universale të shufrës së mëndafshit si shembull, thoni hapat e thjeshtë të instalimit:
Materiali: rrotë universale, vida, dado
Hapat:
1.Përcaktoni se ku dëshironi të instaloni gjimbajtë. Në mënyrë tipike, gjimbajtë duhet të montohen në katër qoshet e poshtme të artikullit. Shënoni këto vende për shpime më vonë.
2. Shponi një vrimë në çdo cep të pjesës së poshtme të artikullit. Vrimat duhet të jenë pak më të vogla se diametri i vidhave. Sigurohuni që të shmangni dëmtimin e sendit kur shponi vrimat.
3. Fusni kllapin e gjimbalit në vrimë, duke u siguruar që kllapa të mund të rrotullohet. Fusni vidën përmes kllapës dhe vrimës dhe më pas fiksoni vidën me arrë. Ju lutemi vini re se arra duhet të fiksohet midis kllapës dhe pjesës së poshtme të artikullit në mënyrë që gjilpëra të mund të rrotullohet lirshëm.
4. Përsëritni hapat e mësipërm derisa të instalohen të katër vizat.
5. Pasi të keni instaluar gjimbajtë, ju lutemi provoni ato për të parë nëse mund të rrotullohen lirshëm. Nëse ka ndonjë problem, kontrolloni sërish nëse çdo gjilpërë është instaluar saktë dhe shtrëngoni sërish vidhat dhe dadot.
Kur instaloni rrotën universale, ajo duhet të instalohet në pozicionin e specifikuar nga prodhuesi në dizajn dhe sigurohuni që forca e mbajtësit të plotësojë kapacitetin mbajtës të ngarkesës në përdorim, në mënyrë që të shmanget mbipesha në procesin e përdorimit në faza e mëvonshme, e cila do të ndikojë në jetën e shërbimit të rrotës universale. Rrota universale duhet të jetë gjithmonë pingul me boshtin e rrotës së lëvizjes, rrotat fikse duhet të jenë në një vijë të drejtë midis boshtit të tyre, nëse përdorin vetëm rrotën universale, atëherë sigurohuni që ato janë të njëjtit model, nëse rrota e drejtimit dhe rrota universale me përdorimin e timonit, më pas sigurohuni që ato të jenë të pajtueshme me njëra-tjetrën, një konfigurim i arsyeshëm për të siguruar që mund të përdoret normalisht.
Koha e postimit: Nëntor-27-2023