Me zhvillimin e vazhdueshëm të teknologjisë moderne, rrota universale është bërë pjesë e pazëvendësueshme e shumë pajisjeve. Në jetën e përditshme të punës, rrota universale haset shpesh jo në drejtimin, e vështirë për t'u lëvizur dhe probleme të tjera, hasur në këto probleme, ne mund të përpiqemi t'i zgjidhim ato vetë.
Një rrotë universale zakonisht përbëhet nga një bosht, një bërthamë, një gomë dhe një kllapa. Gjëja e parë që duhet të bëni kur riparoni një rrotë universale është të kontrolloni sipërfaqen e timonit për konsum. "Njollat e konsumimit" në sipërfaqen e timonit mund të tregojnë grumbullimin e lëndëve të huaja, të tilla si fije, tela dhe mbeturina të tjera që mund të jenë ngatërruar në timon. Në këtë pikë është e nevojshme të hiqni bulonat dhe dadot nga rrota, të pastroni mbeturinat dhe të inspektoni kushinetat e rrotave për dëmtime. Nëse pjesët nuk janë dëmtuar, ato mund të rimontohen dhe të vazhdojnë të përdoren. Nëse hasni shpesh në situatën që rrota universale të ngatërrohet nga mbeturinat, rekomandohet të instaloni mëngën kundër ngatërrimit për ta parandaluar atë.
Së dyti, rrotat e lirshme ose rrotat e bllokuara gjithashtu mund të çojnë në "njolla të sheshta". Gjatë një kontrolli të mirëmbajtjes së duhur, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet ngushtësisë së bulonave dhe sasisë së yndyrës së përdorur. Zëvendësimi i rrotave të thyera mund të përmirësojë funksionin e rrotullimit dhe fleksibilitetin rrotullues të pajisjes. Nëse ka një problem me boshtin ose bërthamën e rrotës, do t'ju duhet të përdorni një çelës ose mjet tjetër për të hequr boshtin ose bërthamën dhe për të instaluar përsëri një të re. Sigurohuni që të gjitha bulonat dhe lidhësit të jenë instaluar dhe shtrënguar siç duhet.
Së treti, rrotat e gomës që dëmtohen rëndë ose prishen mund të shkaktojnë rrotullim të paqëndrueshëm, rrjedhje ajri, ngarkesa jonormale dhe dëmtim të pllakës bazë. Zëvendësimi në kohë i gomave dhe kushinetat e dëmtuara mund të zvogëlojë humbjen e kostos për shkak të dëmtimit të kazanit të shkaktuar nga goditja.
Pasi të keni kontrolluar dhe riparuar rrotat, sigurohuni që bulonat dhe dadot të mos jenë shtrënguar dhe përpiquni të përdorni rondele kundër lirimit ose dado kundër lirimit në të gjitha bulonat. Nëse buloni është i lirshëm, shtrëngojeni menjëherë. Nëse rrota e montuar brenda kllapës është e lirshme, rrota do të dëmtohet ose nuk do të mund të rrotullohet.
Nëse dëshironi t'i thoni lamtumirë telasheve të mirëmbajtjes, një markë rrote universale me cilësi të jashtëzakonshme mund të jetë zgjedhja juaj më e mirë. Zhuo Ye casters mangani çeliku prodhuar nga rrota universale, cilësia e cilësisë së saj në industri ka një reputacion. Nga materiali i sipërfaqes së rrotave te materiali i kllapave deri tek pamja e trajtimit, procesi i materialit nuk është kurrë i paqartë, "në mënyrë që trajtimi të kursejë më shumë punë, në mënyrë që ndërmarrja të jetë më efikase", Zhuo Ye është i gatshëm të punojë me ju të ecni përpara së bashku!
Koha e postimit: Dhjetor-29-2023