Shpjegimi i disa emrave të specializuar të rrotave

Caster, kjo pajisje e zakonshme pajisje harduerike në jetën e përditshme, terminologjia e saj a e kuptoni? Rrezja e rrotullimit të kazanit, distanca e çuditshme, lartësia e instalimit, etj., çfarë nënkuptojnë në të vërtetë këto? Sot do të shpjegoj në detaje terminologjinë profesionale të këtyre rrotave.

1, lartësia e instalimit: kjo i referohet distancës vertikale nga toka në pozicionin e instalimit të pajisjeve.

2, distanca e qendrës së drejtimit të kllapave: distanca e qendrës së qendrës së drejtimit të qendrës së thumbave në qendër të bërthamës së rrotave është distanca horizontale e qendrës së drejtimit.

3, Rrezja rrotulluese: distanca horizontale nga vija vertikale e ribatinës qendrore deri në skajin e jashtëm të gomës, hapësira e duhur mund ta bëjë rrotulluesin të arrijë drejtimin 360 gradë. Arsyeshmëria e rrezes së kthesës lidhet drejtpërdrejt me jetën e shërbimit të makinës.

4, Distanca e ekscentricitetit: distanca midis boshtit drejtues të kllapës dhe boshtit të drejtimit të rrotës së vetme quhet distanca e ekscentricitetit. Sa më e madhe të jetë distanca e ekscentricitetit, aq më fleksibël është rrotullimi i kazanit, por kapaciteti mbajtës zvogëlohet në përputhje me rrethanat.

5, ngarkesës udhëtuese: rrota në lëvizjen e kapacitetit mbajtës, i njohur gjithashtu si ngarkesë lëvizëse. Ngarkesa e udhëtimit ndryshon sipas standardeve të ndryshme dhe metodave eksperimentale të fabrikave, dhe ndikohet gjithashtu nga materiali i rrotave. Çelësi qëndron nëse struktura dhe cilësia e mbështetëses mund t'i rezistojë ndikimit dhe goditjes.

6, Ngarkesa me ndikim: kapaciteti i menjëhershëm i ngarkesës së rrotave kur pajisja goditet ose tronditet nga mbajtësi.

7, ngarkesa statike: rrotat në gjendje statike mund të mbajnë peshën. Ngarkesa statike në përgjithësi duhet të jetë 5-6 herë më e madhe se ngarkesa e drejtimit dhe të paktën 2 herë më e madhe se ngarkesa e goditjes.

8, fleksibiliteti i udhëtimit: faktorët që ndikojnë në fleksibilitetin e udhëtimit të rrotave përfshijnë strukturën e kllapave, përzgjedhjen e çelikut të kllapave, madhësinë e timonit, llojin e rrotave dhe kushinetat etj.