Dvojne zavore na kolesih in stranske zavore so oblika zavornega sistema s kolesi in obstaja nekaj pomembnih razlik v njihovi zasnovi in področjih uporabe.
1. Načelo delovanja dvojnih kolesnih zavor
Caster dual brake je sistem, ki realizira zaviranje s pohodom na dve zavorni stopalki na kolesu. Njegov princip delovanja temelji na ravnovesju mehanskega prenosa in zavorne sile ter uresničuje dvosmerno zaviranje kolesc tako, da hkrati deluje na obe strani kolesc. Ta oblika ima določene prednosti pri zagotavljanju zavornega ravnovesja in občutljivosti.
2. Načelo delovanja stranske zavore
Stranske zavore so sistem, pri katerem zavorne ploščice pridejo v neposreden stik z robom kolesa, da aktivirajo zavore. Stranske zavore običajno uporabljajo trenje za upočasnitev vrtenja kolesa, njihov princip delovanja pa je preprostejši in bolj neposreden. Stranski zavorni sistem je običajno sestavljen iz zavornih ploščic, zavornih diskov in zavorne ročice, zavorni učinek pa se realizira z gibanjem ročice.
3. Primerjava
3.1 Porazdelitev zavorne sile
- Dvojna zavora kolesa: porazdelitev zavorne sile je bolj enakomerna, omogoča dvosmerno zaviranje kolesa, izboljša ravnovesje zaviranja.
- Stranska zavora: Zavorna sila je v glavnem koncentrirana na robu kolesca, način zaviranja je relativno bolj koncentriran, kar lahko vpliva na uravnoteženost zaviranja.
3.2 Kompleksnost oblikovanja
- Dvojna zavora na kolesih: zasnova je razmeroma zapletena zaradi potrebe po oblikovanju dveh zavornih pedalov in povezanega mehanskega prenosnega sistema.
- Stranska zavora: Zasnova je relativno preprosta, običajno je treba upoštevati le konfiguracijo zavornih ploščic in diskov.
3.3 Občutljivost
- Dvojne zavore na kolesih: zaradi uporabe dvojnih zavornih stopalk je mogoče natančneje nadzorovati zavorno silo in tako izboljšati občutljivost zavor.
- Stranska zavora: zavorna sila je razmeroma bolj fiksna, občutljivost pa je lahko manjša.
4. Področja uporabe
4.1 Zavore z dvojnimi kolesi
Zavore z dvojnimi kolesi se uporabljajo v aplikacijah, kjer je potrebna višja stopnja zavornega ravnotežja in občutljivosti, npr. za pogoste spremembe smeri ali kjer je potrebna visoka stopnja manevriranja.
4.2 Stranske zavore
Stranske zavore so primerne za aplikacije, ki zahtevajo relativno nizko zavorno ravnotežje in preproste zasnove, ki jih je enostavno vzdrževati. Običajno se uporablja v preprosti industrijski opremi in lahkem transportu.
Čas objave: 15. julij 2024