Prečo je zriedkavé vidieť kočík so štyrmi univerzálnymi kolesami? Pretože to nefunguje dobre?

Častým používaním manipulácie s ručným vozíkom sa zistí, že súčasný ručný vozík bude mať takúto konštrukčnú situáciu, vpredu sú dve smerové kolieska, vzadu sú dve univerzálne kolieska. Prečo nepoužiť štyri univerzálne alebo štyri smerové kolesá?

图片4

V prvom rade so štyrmi smerovými kolieskami určite nie, bez asistencie univerzálneho kolieska sa smerové kolieska môžu pohybovať dopredu len jedným smerom, pokiaľ nevozíte len v priamom smere, alebo je lepšie byť úprimný s univerzálnym kolieskom? Tak prečo nepoužiť štyri? Ide najmä o tieto úvahy:

Číslo 16

 

1, nákladovo efektívne: dva univerzálne kolesové vozíky v porovnaní so štyrmi univerzálnymi kolesovými vozíkmi vo výrobných nákladoch sú cenovo dostupnejšie. Štyri univerzálne kolieskové vozíky vyžadujú viac dielov a zložité mechanické konštrukcie, čím sa zvyšujú výrobné náklady a náklady na údržbu. Jednoduchý dizajn dvojkolesového dvojkolesového vozíka znižuje počet dielov a zložitosť, takže je cenovo výhodnejší.

2, využitie priestoru: dva univerzálne kolesové vozíky v porovnaní so štyrmi univerzálnymi kolesovými vozíkmi pri využití priestoru flexibilnejšie. Ďalšie dve kolesá vozíka so štyrmi kardanmi vyžadujú väčší polomer otáčania a priestor, čo nemusí byť vhodné pre stiesnené prostredie alebo preplnené chodby. Na druhej strane dva vozíky s kardanovými kolesami sa dajú ľahšie manévrovať v stiesnených priestoroch a poskytujú lepšiu manévrovateľnosť.

3, manévrovateľnosť a stabilita: dva univerzálne kolieskové vozíky majú tiež výhody z hľadiska manévrovateľnosti a stability. Len s dvoma kolieskami je jednoduchšie ovládať smer a otáčanie kočíka. Dve ďalšie kolesá na vozíku so štyrmi kardanmi môžu spôsobiť nestabilitu pri otáčaní, najmä pri vysokých rýchlostiach alebo na nerovnom teréne. Dva vozíky s kardanovými kolesami sú relatívne stabilnejšie, čo pomáha udržiavať náklad vyvážený a bezpečne prepravovaný.


Čas odoslania: Mar-04-2024