Aký je rozdiel medzi kolesom do lietadla a univerzálnym kolesom

Diskusia o kolesách batožinového lietadla a univerzálnych kolesách je rozpracovaná nižšie. Najprv definujte dve:
1. univerzálne koleso: koleso sa môže voľne otáčať o 360 stupňov.
2. kolesá lietadla: kolesá sa môžu voľne otáčať o 360 stupňov a majú dvojradový dizajn.
Ďalšia analýza, kolesá lietadla sú zvyčajne vyrobené z tichých materiálov, ako je guma, zatiaľ čo univerzálne koleso nemusí nevyhnutne používať tiché materiály. Navyše, keďže je lietadlové koleso dvojradového dizajnu, pri rovnakých špecifikáciách je jeho cena často vyššia ako pri univerzálnom kolese.

Stabilita kolies lietadla je výraznejšia, štyri dvojradové kolesá majú spolu osem kolies a väčšina z nich je vyrobená z tichých materiálov s vlastnosťami tlmenia nárazov. Výsledkom je, že kolesá lietadla fungujú plynulejšie pri tlačení batožiny. Tým sa však zvyšuje aj koeficient trenia a zvuk môže byť pomerne hlasný. Naproti tomu výhody kolies lietadiel z hľadiska pohodlia viac zodpovedajú potrebám používateľov.
V živote sa bežné univerzálne koleso všeobecne používa na priemyselných miestach, ako sú vozíky, mechanické zariadenia, viac je potrebné zvážiť zaťaženie, flexibilitu, či už odolnosť proti korózii a iné faktory, aby sa uľahčila manipulácia s tovarom, zatiaľ čo koleso lietadla je zvyčajne používa sa v batožine na vrchu viac treba zvážiť či je tichý, životnosť a pod.
Pokiaľ ide o cenu, kvôli leteckému kolesu pre dvojradový dizajn kolesa sú náklady vyššie, nákupná cena bude pomerne drahá. Je však potrebné poznamenať, že pri batožine na opotrebovanie výrobkov je praktickosť rozhodujúca. Preto by ste sa pri nákupe mali zamerať na faktory ako kvalita, materiál, značka a ložisko.