Čo je to univerzálne koleso?
Univerzálne koleso sa vzťahuje na konzolu inštalovanú v kolieskach môže byť pri dynamickom zaťažení alebo statickom zaťažení horizontálne otáčanie o 360 stupňov, ide o takzvané pohyblivé kolieska, kolieska je všeobecný pojem, vrátane pohyblivých koliesok a pevných koliesok.Pevné kolieska nemajú otočnú konštrukciu, nemôžu sa otáčať horizontálne iba vertikálne.Tieto dva druhy koliesok sa vo všeobecnosti používajú napríklad v spojení s konštrukciou vozíka s prednou časťou dvoch pevných kolies, zadnou časťou zábradlia v blízkosti podpory dvoch pohyblivých univerzálnych kolies.
Štruktúra univerzálneho kolesa
Princíp otáčania je veľmi jednoduchý, v skutočnosti je to využitie princípu rozkladu sily, stred jeho osi otáčania a os otáčania kolesa nie sú v rovnakej priamke, ktorú môže riadiť
Oblasti použitia kardanových kolies
Univerzálne kolesá sú široko používané v rôznych oblastiach, vrátane robotiky, logistických zariadení a železničnej dopravy.V oblasti robotiky univerzálne koleso umožňuje robotu voľne sa pohybovať v úzkom priestore a realizovať efektívnejšiu prevádzku.V logistických zariadeniach umožňujú univerzálne kolesá flexibilné riadenie manipulačných vozidiel v skladoch a zlepšujú efektivitu logistiky.V oblasti železničnej dopravy si niektoré vlaky a električky osvojujú aj kardanovú technológiu, ktorá umožňuje vozidlám plynulú jazdu na zakrivených cestách.
Výhody a nevýhody univerzálnych kolies
Hlavnou výhodou gimbalu je možnosť pohybu vo viacerých smeroch s vysokou manévrovateľnosťou a flexibilitou.Umožňuje vozidlám alebo robotom presné manévrovanie v stiesnených priestoroch.Kardanové závesy však majú aj niektoré nevýhody, ako je tendencia k obmedzeniu pri pohybe na nerovnom teréne a vysoké výrobné náklady a náklady na údržbu.
Čas odoslania: Mar-12-2024