Ako bežný nástroj v ľudskom živote nám fúrik poskytuje pohodlie a efektivitu. V skutočnosti zistíme, že kolesá vozíka sú zložené z dvoch súprav smerových a univerzálnych kolies, takže ako by mali byť tieto dve rozdelené?
Vo všeobecnosti je rozumnejšie usporiadať valník so smerovými kolieskami vpredu a univerzálnymi vzadu. Zadné univerzálne koleso ovláda hlavne smer a pri zmene smeru vyžaduje menší krútiaci moment. Preto šetrí energiu pri otáčaní. Vpredu je smerové koliesko, pri chôdzi v priamom smere vyžaduje ovládanie ramena na nastavenie smeru menšiu silu. Pri otáčaní je pružnejšia. Všeobecne platí, že univerzálne koleso a smerové koleso s použitím všeobecného vozíka sú predné dve smerové kolesá, zadné dve univerzálne koleso, keď sa vozík potrebuje otáčať, zadná časť univerzálneho kolesa s ťahom bude tlačiť predné z dvoch kvalitatívnych kolies sa otáčať spolu, aby sa dokončil problém s riadením vozíka.
Pokiaľ nie sú špeciálne požiadavky na využitie prostredia. Pri detských kočíkoch zistíte, že univerzálne kolesá sú všetky vpredu, je to preto, že tento typ kočíkov je vo všeobecnosti silou dopredu, málokedy ťahá dozadu. Detské kočíky musia zohrávať úlohu pri uľahčovaní riadenia, preto sa montujú vpredu. Ale namontované na prednej strane, ale tiež často z dôvodu ťahu, predná časť univerzálneho riadenia nie je dobrá. Dobré je, že kočík je malý a ľahko sa ovláda.
Čas odoslania: 27. novembra 2023