Что такое универсальное колесо?
Универсальное колесо относится к кронштейну, установленному в роликовом колесе, которое может подвергаться динамической нагрузке или статической нагрузке при горизонтальном вращении на 360 градусов, это так называемые подвижные ролики, ролики - это общий термин, включая подвижные ролики и фиксированные ролики.Фиксированные ролики не имеют вращающейся конструкции, не могут вращаться горизонтально, только вертикальное вращение.Эти два типа роликов обычно используются в сочетании, например, с конструкцией тележки, состоящей из двух фиксированных колес спереди и поручня сзади, рядом с двумя подвижными универсальными колесами.
Конструкция универсального колеса
Принцип вращения очень прост, по сути, это использование принципа разложения силы: центр оси вращения и ось вращения колеса не находятся на одной прямой линии, которой можно управлять.
Области применения карданных колес
Универсальные колеса широко используются в самых разных областях, включая робототехнику, логистическое оборудование и железнодорожный транспорт.В области робототехники универсальное колесо позволяет роботу свободно передвигаться в узком пространстве и осуществлять более эффективную работу.В логистическом оборудовании универсальные колеса позволяют погрузочно-разгрузочным машинам гибко управляться на складах и повышать эффективность логистики.В сфере железнодорожного транспорта некоторые поезда и трамваи также используют карданную технологию, позволяющую транспортным средствам плавно двигаться по извилистым дорогам.
Преимущества и недостатки универсальных колес
Основным преимуществом подвеса является возможность двигаться в нескольких направлениях с высокой маневренностью и гибкостью.Это позволяет транспортным средствам или роботам точно маневрировать в ограниченном пространстве.Однако у подвесов также есть некоторые недостатки, такие как склонность к ограничению при движении по неровной поверхности, а также высокие затраты на производство и обслуживание.
Время публикации: 12 марта 2024 г.