Ce este o frână de podea, care sunt caracteristicile sale și scenariile de aplicare

Frâna de sol este un dispozitiv instalat pe vehiculul de transfer de marfă, utilizat în principal pentru fixarea și stabilizarea echipamentului mobil, pentru a compensa defectele pe care roțilele de frână nu le pot călca pe pedală atunci când se rotesc la 360 de grade și rotile le folosesc pentru un perioada de timp, suprafața roții este uzată și își pierde funcția de frânare sau suprafața roții intră în contact cu solul sub suprafața roții, care este ușor de alunecat și instabil.

Caracteristicile produselor pentru frâne de podea sunt următoarele:

Material de fabricație: frâna de sol este realizată din tablă de oțel de înaltă calitate, care are rezistență și durabilitate ridicate.

Instalare: Frâna de sol poate fi atașată sau sudată la partea inferioară a echipamentului mobil prin placa de bază, ușor de instalat.

Mod de funcționare: Când utilizați, doar apăsați pe pedală, frâna de sol va ridica și va fixa strâns echipamentul mobil pentru a-și menține poziția stabilă.

Detalii design: Frâna de sol are un arc încorporat care face ca plăcuțele din poliuretan să se potrivească strâns pe sol, ceea ce poate stabiliza echipamentul și poate proteja roțile de presiunea puternică pentru o perioadă lungă de timp.

Frânele de podea sunt utilizate în principal în diverse tipuri de camioane de manipulare, stivuitoare electrice, echipamente de automatizare și diverse echipamente industriale și sunt cele mai utilizate în aplicații auto și electronice, instalate de obicei între cele două roți din spate, rolul este de a parca mașina.

În prezent, pe piață, aplicațiile de frână la sol sunt toate de tip compresie cu arc, adică între pedală și arcul de compresie al plăcii de presiune, atunci când pedala este apăsată până la capăt de mecanismul de blocare automată care blochează, în acest moment, presiunea placa poate fi deplasata si in jos cu 4-10 milimetri, presiunea pe sol este asigurata de arc. Există două defecte în acest tip de frână de sol: în primul rând, poate fi utilizată numai în medii de interior sau de teren plat, dacă echipamentul mobil trebuie parcat în aer liber, solul este mai jos de 10 milimetri, nu va putea parca. masina. Al doilea este că echipamentul mobil va fi ridicat la descărcare, deci se mai numește și lift, ceea ce are un anumit impact asupra stabilității parcării.