Există mulți factori care afectează flexibilitatea roților, care pot fi clasificați aproximativ după cum urmează:
Calitatea materialului: pe un teren relativ plat, materialele dure se rotesc mai flexibil, dar pe terenuri neuniforme, roțile moi economisesc mai mult forță de muncă.
Dimensiunea suprafeței roții: cu cât aria de contact dintre roată și sol este mai mică, cu atât este mai flexibilă rotația, așa că multe roți sunt proiectate cu o suprafață curbată, scopul fiind reducerea zonei de contact cu solul.
Tipul rulmentului: rulmenții sunt, în general, clasificați în: rulmenți cu bile simple, rulmenți cu bile duble, rulmenți cu role și așa mai departe.
Ungerea rulmenților: lubrifierea corectă a rulmenților poate reduce frecarea și poate îmbunătăți eficiența de rotație a roților, crescând astfel flexibilitatea.
Structura de proiectare: Designul structural al roții va avea, de asemenea, un impact asupra flexibilității sale. De exemplu, raza, lățimea, forma și conexiunea roții vor afecta flexibilitatea acesteia.
Greutatea încărcăturii: Sarcinile au un impact direct asupra flexibilității roților. Sarcinile mai mari pot limita flexibilitatea roții și pot face dificilă rotirea liberă.
Condițiile solului: Frecarea și rezistența roților pe diferite suprafețe pot afecta, de asemenea, flexibilitatea acestora. De exemplu, terenul accidentat poate crește frecarea roții și poate reduce flexibilitatea acesteia.
Rulmenții cu bile simple și rulmenții cu bile duble sunt flexibili și potriviți pentru mediul liniștit; rulmenții cu role au o capacitate portantă mare, dar o flexibilitate generală.
Ora postării: 14-nov-2023