Principiul de funcționare al frânei universale de roată

Frâna universală a roții, adică articulațiile universale, este de a realiza transmisia de putere cu unghi variabil a mașinii, pentru nevoia de a schimba poziția direcției liniei arborelui de transmisie, este sistemul de acționare auto al dispozitivului de transmisie universală „articulație”. ” componente. Combinație universală de frână de roată și arbore de transmisie, cunoscută sub numele de dispozitiv de transmisie cu articulație universală. Dispozitivul de transmisie universală a frânei roții este în general compus din articulații universale și arbori de antrenare și uneori suport intermediar, utilizat în principal în unele dintre următoarele poziții: 1-articulații universale; 2-arbori de antrenare; 3-arbore de transmisie fata; 4-suport intermediar. Într-o articulație universală, rotația unei componente (arborele de ieșire) în jurul propriului arbore este condusă de rotația unei alte articulații universale (arborele de intrare) în jurul arborelui său.

图片5

Frânarea universală a roții în direcția de torsiune dacă există o elasticitate evidentă poate fi împărțită în articulații universale rigide și articulații universale flexibile. Îmbinările universale rigide pot fi împărțite în îmbinări universale cu viteză inegală (utilizate în mod obișnuit pentru tipul cu arbore transversal), îmbinări universale cu viteză cvasi-egale (cum ar fi îmbinările universale duplex) și îmbinări universale cu viteză egală (cum ar fi îmbinările universale de tip sferic) trei . Articulații universale în care unghiul dintre cei doi arbori conectați prin frâna universală este mai mare decât zero, iar arborii de ieșire și de intrare transferă mișcarea cu un raport variabil al vitezei unghiulare instantanee, dar vitezele unghiulare medii sunt egale.

图片6

 

Îmbinările universale rigide de tip cu axă transversală sunt compuse din furcă de îmbinare universală, arbore transversal, rulment cu role cu ace, etanșare de ulei, set de simple, capac de rulment și alte componente. Principiul de funcționare este următorul: una dintre furcile rotative antrenează cealaltă furcă să se rotească prin arborele transversal și, în același timp, se poate balansa în jurul centrului arborelui transversal în orice direcție. În timpul procesului de rotație, rolele cu ace din rulmenții cu ace se pot roti pentru a reduce frecarea. Arborele conectat la puterea de intrare se numește arbore de intrare (numit și arbore activ), iar arborele de ieșire de către articulația universală se numește arbore de ieșire (numit și arbore antrenat). O frână universală funcționează în condițiile în care există un unghi între arborii de intrare și de ieșire, unde vitezele unghiulare ale celor doi arbori sunt inegale și, ca urmare, poate provoca vibrații de torsiune a arborelui de ieșire și a componentelor de transmisie conectate la acesta și poate afecta durata de viață a acelor componente. Se referă la o frână universală care transmite mișcare la viteze unghiulare instantanee egale la unghiul proiectat și la viteze unghiulare instantanee aproximativ egale la alte unghiuri. Se împarte în:
(a) Îmbinări universale cu viteză cvasi-egale de tip duplex. Se referă la articulația universală în care lungimea arborelui de antrenare în articulația universală de viteză egală este scurtată la minim.
b) Imbinari universale cvasiizocrone de tip bump. Prin două îmbinări universale și două forme diferite ale compoziției bumpului. Cele două denivelări sunt echivalente cu arborele de antrenare intermediar și cu două știfturi transversale din dispozitivul de îmbinare universală duplex.
(c) Articulații universale cvasi-izocrone de tip cu trei pini. Este format din doi arbori cu trei pini, furcă cu arbore excentric activ și furcă cu arbore excentric antrenat.
(d) Articulație universală cvasiizocinetică tip rolă sferică. Se compune din arbore cu știft, rolă sferică, arbore cu articulație universală și cilindru. Rola se poate deplasa axial în canelura, jucând rolul de spline de expansiune. Contactul peretelui cu role și canal poate transfera cuplul. Articulații universale în care arborii de ieșire și de intrare conectați prin frâna universală transmit mișcare la viteze unghiulare instantanee întotdeauna egale.


Ora postării: 19-feb-2024