Ce este o roată universală?
Roata universală se referă la suportul instalat în roata roată poate fi în sarcină dinamică sau sarcină statică rotație orizontală de 360 de grade, este așa-numitele roți mobile, roțile este un termen general, inclusiv roțile mobile și rotile fixe. Rotile fixe nu au o structură rotativă, nu se pot roti orizontal doar rotație verticală. Aceste două tipuri de roți sunt utilizate în general împreună cu, de exemplu, structura căruciorului este partea din față a celor două roți fixe, partea din spate a balustradei lângă promovarea celor două roți universale mobile.
Structura roții universale
Principiul de rotație este foarte simplu, de fapt, este utilizarea principiului de descompunere a forței, centrul axei sale de rotație și axa de rotație a roții nu se află în aceeași linie dreaptă pe care o poate direcționa.
Domenii de aplicare pentru roți cardanice
Roțile universale sunt utilizate pe scară largă într-o varietate de domenii, inclusiv robotică, echipamente logistice și transportul feroviar. În domeniul roboticii, roata universală permite robotului să se miște liber într-un spațiu îngust și să realizeze o funcționare mai eficientă. În echipamentele logistice, roțile universale permit vehiculelor de manipulare să se conducă în mod flexibil în depozite și să îmbunătățească eficiența logisticii. În domeniul transportului feroviar, unele trenuri și tramvaie adoptă și tehnologia cardanelor, permițând vehiculelor să circule fără probleme pe drumurile curbe.
Avantajele și dezavantajele roților universale
Principalul avantaj al unui cardan este capacitatea de a se deplasa în mai multe direcții cu manevrabilitate și flexibilitate ridicate. Permite vehiculelor sau roboților să manevreze precis în spații înguste. Cu toate acestea, cardanele au și unele dezavantaje, cum ar fi tendința de a fi restricționate atunci când se deplasează pe terenuri denivelate și costuri mari de producție și întreținere.
Ora postării: 12-mar-2024