1. Teste de desempenho de rolamento
Objetivo: Testar o desempenho de rolamento da roda giratória após o carregamento;
Equipamento de teste: rolamento de roda única com rodízio, máquina de teste de desempenho de direção;
Métodos de teste: Conforme mostrado na Figura 1, instale o rodízio ou roda na máquina de teste, aplique a carga nominal W no rodízio ao longo da direção de prumo e aplique força no eixo da roda na direção horizontal. Meça a força mínima F1 necessária para girar o rodízio ou roda
A resistência ao rolamento de uma única roda é calculada de acordo com a equação (1).
pl=F1/W…… (1)
Onde μ1 coeficiente de resistência ao rolamento;
Resistência ao rolamento F1, a unidade é Niu (N).
Carga nominal W, em Nm (N).
Ou seja: propulsão F1 = carga W × coeficiente de resistência μ1
O desempenho de rolamento da roda única do rodízio deve estar em conformidade com o padrão nacional GB/T14687-2011 (Tabela 1).
2. Teste de desempenho de direção
Objetivo: Testar o desempenho de direção de rodízios universais após carregamento;
Equipamento de teste: máquina de teste de desempenho de direção de rotação de rodízio.
Método de teste: Conforme mostrado na Fig. 2, instale o rodízio ou roda na máquina de teste, aplique a carga nominal W ao rodízio ao longo da direção de prumo e aplique a força na direção horizontal perpendicular à direção de avanço da roda. Meça a força mínima F2 para direcionar o rodízio, F2 é a resistência de direção do rodízio. O coeficiente de resistência à direção é calculado de acordo com a equação (1).
μ2=F2/W …… (1)
onde μ2 é o coeficiente de resistência à direção.
F2 Resistência à direção, em Nm; W Carga nominal, em Nm.
Carga nominal W em Nm.
ou seja: força de impulso F2 = carga wX coeficiente de resistência μ2
O desempenho da direção deve estar em conformidade com a norma nacional GB/T14687-2011 (Tabela 2).
3. Descrição dos valores de teste.
O coeficiente de resistência do teste de 1, de 2 menor, indicando que quanto menor a resistência, mais fácil de usar, melhor flexibilidade: pelo contrário, quanto maior o valor, maior a resistência, mais trabalhoso de usar.
4. A relação entre o material da superfície da roda do rodízio, o material do disco da estrutura móvel, o material da esfera e a resistência.
1) Quanto mais dura for a superfície da roda do rodízio (como PA, MC, PP, roda de ferro, etc.), menor será o coeficiente de resistência, mais fácil será empurrar, mas pior será para o efeito de proteção do terra e o efeito mudo.
2) Quando a superfície da roda giratória for de material macio (como TPU, TPR, BR, etc.), quanto maior o coeficiente de resistência, maior será a força motriz necessária, mas melhor será o efeito de proteção do solo e efeito mudo.
3) Quanto maior a dureza do disco do suporte da roda móvel e do material da esfera, menor será o coeficiente de resistência da direção e mais fácil será empurrar.
Horário da postagem: 24 de abril de 2024