O que é uma roda universal?
Roda universal refere-se ao suporte instalado na roda do rodízio pode estar na carga dinâmica ou carga estática rotação horizontal de 360 graus, são os chamados rodízios móveis, rodízios é um termo geral, incluindo rodízios móveis e rodízios fixos. Rodízios fixos não possuem estrutura rotativa, não podendo girar horizontalmente apenas rotação vertical. Esses dois tipos de rodízios são geralmente usados em conjunto com, por exemplo, a estrutura do carrinho é a frente das duas rodas fixas, a parte traseira do corrimão próximo à promoção das duas rodas universais móveis.
A estrutura da roda universal
O princípio da rotação é muito simples, na verdade, é a utilização do princípio da decomposição da força, o centro do seu eixo de rotação e o eixo de rotação da roda não estão na mesma linha reta que ela pode dirigir
Áreas de aplicação para rodas cardan
As rodas universais são amplamente utilizadas em diversos campos, incluindo robótica, equipamentos de logística e transporte ferroviário. No campo da robótica, a roda universal permite que o robô se mova livremente em um espaço estreito e realize uma operação mais eficiente. Nos equipamentos logísticos, as rodas universais permitem que os veículos de movimentação se dirijam com flexibilidade nos armazéns e melhorem a eficiência logística. No campo do transporte ferroviário, alguns trens e bondes também adotam tecnologia de gimbal, permitindo que os veículos circulem suavemente em estradas curvas.
Vantagens e desvantagens das rodas universais
A principal vantagem de um gimbal é a capacidade de se mover em múltiplas direções com alta manobrabilidade e flexibilidade. Permite que veículos ou robôs manobrem com precisão em espaços apertados. No entanto, os gimbals também apresentam algumas desvantagens, como a tendência de serem restringidos ao se movimentarem em terrenos irregulares e os altos custos de fabricação e manutenção.
Horário da postagem: 12 de março de 2024