Para muitas empresas industriais, porque o armazém muitas vezes tem que recolher o produto, esta situação requer muita mão de obra para operar, portanto, como reduzir os custos trabalhistas nesta área tornou-se a primeira questão que as empresas precisam considerar. Assim, há o nascimento do carro AGV, o modo de transporte automático do carro AGV pode ajudar as empresas a reduzir o desperdício de recursos humanos desnecessários, para garantir que as empresas possam usar mão de obra para um local mais útil. A eficiência do carro AGV no armazenamento acima também é muito maior do que o armazenamento artificial puro comum e, ao mesmo tempo, como não há envolvimento direto dos trabalhadores, o fator de segurança também é maior.
Os carrinhos AGV podem arrastar centenas de quilos de objetos pesados para uma operação autônoma e suave com precisão milimétrica e “pernas” AGV, ou seja, a roda especial está intimamente relacionada. O AGV convencional andando principalmente pela roda motriz + rodas motrizes juntas, a força de caminhada da roda motriz do AGV e as rodas motrizes desempenham um papel de apoio no transporte da gravidade e na flexibilidade de direção.
Os rodízios AGV com mais aplicações no mercado são divididos principalmente nas duas categorias a seguir:
Roda motriz
As rodas motrizes perdem apenas para o controle de navegação na principal cadeia de abastecimento doméstica. Com o florescimento das empresas nacionais de rodas especiais AGV, o AGV doméstico fez progressos consideráveis na redução de custos e na eficiência subsequentemente.
No passado, o mercado utilizava principalmente estrutura de eixo paralelo de acionamento tipo roda diferencial, mas a estrutura de eixo paralelo de maior volume e a precisão não era suficiente, sendo então gradualmente substituída pela estrutura planetária; e o desenvolvimento da roda do leme está ainda mais florescente, o mercado apareceu nos modos planetário, ciclóide, menos diferencial, eixo paralelo e outros modos estruturais, e tornou-se o mainstream.
A cadeia de abastecimento doméstica para impulsionar as empresas baseadas em rodas aumenta silenciosamente e ocupa rapidamente o principal mercado doméstico de AGV, e algumas até começaram a sair do país, exportadas para o exterior.
Roda motriz
A roda auxiliar escrava do carrinho AGV é geralmente uma roda universal, graças às características giratórias de 360 graus da roda universal, na operação do carrinho AGV tem uma grande conveniência, controle mais preciso da direção de posicionamento, o controle, fabricação, solo e outros requisitos são alta, e a indústria de rodas universais tendeu a amadurecer, a estabilidade de preços e custos.
Horário da postagem: 25 de outubro de 2023